まさか自分がミニバンに乗るなんて考えてもいませんでした。 車は軽くて小さい車が最高!大きい車なんて…って考えていましたが変わるもんですね。 結婚して子供が増えると少しのお出かけでも荷物満載、ベビーカーすら積めません。買い物の荷物も下手したら足元に置くことに。 今はイケアに行って家具を買っても積ん ...
所有形態:現在所有(メイン)
2020年11月07日
ちょっとだけよく走るファミリーカーです。 乗り心地が良く、ドアが4枚あって大人がきちんと座れる。ナビは高いけど、オプションできちんと付けられる。 かなり満足度は高いですが、EDCが少しおバカなのが欠点かな。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年01月16日
エッセエッセのパワーをなめていました。 直線ではそれなり…って言うかもうちょっとパワーを!と思いますが、峠道を走ると十分過ぎるパワーに大満足です。 私のヘタレテクニックでは全開でパワーを使い切れません。 リヤシートを倒せばかなりの荷物が積めますし、段差を気にせず何処にでも出かけられる。これ一台で ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月16日
19年8月10日にエリーゼS納車 変わっているとは思いますが、日常の足としてエリーゼSに乗り換えました。 購入にあたっては最後までRと迷いました。 2ZZはカムが切り替わってからの加速は素晴らしいけど、街乗り専門で考えると激しすぎて… 私にはいつでもエンジンを使いきれて、自然なフィーリングのSが ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月12日
平成17年2月上旬~19年8月7日 前車のハリアーが4WD+エアサスの重量級車両だったため、運転が非常にたいくつでした。 次こそは運転が楽しい車にしようと思い、一応4ドアで高回転まで気持ちよく回るエンジンにひかれて乗り換えました。 全体に一通り手を入れて満足してましたが、エリーゼを試乗したら最後 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月12日
前に乗っていたレグナムでカスタムしすぎた事で、次は落ち着いた車に乗ろうと思いハリアーを購入しました。 当時はスノボにはまっていたので、雪山でも余裕があるように4WDを選んだのですが、結局一度も雪山に行くこと無く売却しました。 オプションをいろいろ付けたので非常に快適な車で家族の評判もよかったの ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月26日
ターボで加速が楽しめる車が欲しくて二十歳の時に、無理して購入しました。 エンジンブローやタービンブロー、おまけにミッションブローや積車によるドナドナ等色々な事を初めて体験した車です。 当時はパーツが少なくカスタムするのに苦労(ショップがですが)しましたが、ワンオフで乗り越え最後は楽しい車に仕上が ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月26日
仕事の車 親の車 私の足車と、みんなの期待を背負って3月6日納車されました。 静かでよく走っていい車です。 視界の高さと、広い室内に落ち着きません。。。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年12月30日
エリーゼの黄色に影響を受けたのか、自分も黄色の車に乗りたいと言い出したうちの親…。 どうせなら燃費が良いのって事でアクアになりました。 サイズが手頃で便利だけど、低速域でのカックンブレーキだけが不満です。 スマートキーが便利で頻繁に乗っていますが、ブレーキだけは全然慣れません。 考えたくないけど ...
所有形態:家族のクルマ
2012年09月06日
ビッグマイナー前にあえての購入です。 当時は外観がどう変わるかわかりませんでしたが、中期?のデザインが好きなので少ししか後悔していません。 正直メーターのデザインとナビの大きさだけは羨ましいです。 そこそこの静かさと広い車内で快適、どの年齢層の人も乗りこみやすい。燃費やパワー感も不満はありません。
2020年12月02日