エアフィルター&プラグ交換

今日は、SUBARUﾃﾞｨｰﾗｰにて、エアフィルター(BLITZ製持込み)とプラグ(NGK ｲﾘｼﾞｳﾑmaxプラグ)交換を行いました。
純正エアフィルターについては、ﾀｲﾄﾙ画像通りまぁまぁ汚れてました。虫さんも詰まってて南無････🙏💦
プラグはまだ使えたみたいですが、多少なりとも劣化はあるはずなので、交換して頂きました。
(共に、約3.2万km走行後の交換になります。)

車を受取りワクワクしつつセルを回す。
お～！
セル回す➡️エンジン始動までが、とってもスムーズ滑らかになりました。これはプラグ交換の恩恵かーっ👌


では、走ってみよう。

うん、やっぱり滑らかに感じる。同じ回転数でも、交換前より前に前に走ろうとする。ｴﾈﾙｷﾞｰを感じます。
プラグとエアフィルター交換の相乗効果でてますね～😆
power up！したのか本来の性能に戻っただけなのかは分かりませんが。交換して良かったです🆗

で、帰宅してから車を見ると黄砂の汚れが酷い事に気づく😨
今日は昼から、お休みを頂いていたので、帰ってからはﾉﾝﾋﾞﾘ過ごす予定だったけど･･････ウーン･( ´Д｀)どうしよ～


相棒の汚れた姿は、ほっとけんでしょ( ☆∀☆)

って言う事で、ｼｭｱﾗｽﾀｰのｼｬﾝﾌﾟｰ洗車しました✨
でもコーティングする元気は無かった、許せ相棒。

綺麗になって良かったな( ´,_ゝ`)