赤こぺおやまのブログ一覧

捕まってないですよ(^ ^)

今日は次男坊とラブラブ二人乗りで参戦中！
午前中はカートコースでした。練習はいつもより1回多めに回ってミスコース(爆

熱くなった2本目は「お父さん！雑過ぎる(￣^￣)ゞ」と駄目出しもらってます(^ ^;

午後はパイロンコースなのでミスコースしないように 、且つ 丁寧な運転で挑みます(^ ^)

昨日はＤスポカップ茂原でした。
大会関係者の皆さま、どうもありがとうございました。
参加された皆さま、絡んで頂いた皆さま、楽しい一日をありがとうございました～


写真は参加賞のプロ撮影写真です（＾＾）

コペンＡＴクラスは5台のエントリーと激戦。
コペンビギナークラスの6台と一緒に１１台で混走でした。
新型の方もおられ、コーナーリングの後ろ姿がなかなかキュートでした。

今回は千葉の赤いコペンさんが激速でした！
何度か追走させて頂きましたが、追いつけませんでした～
　色々お話させて頂き、やはり冷却問題を抱えていました。
　これはね～もうコペンＡＴの課題ですね。パワー上げると必ずぶつかります。ＭＴよりも厄介。
　　費用掛ければ解決出来るのは も。ファクさんで実証済みなんですけどね～
　　赤こぺおやま号はオイルクーラーだけの半端仕様なので、まだ水温問題は残ったままです。

という事で結果は善戦の2位でした（＾＾）

息子撮影の外撮り動画。


そして、なんと、当日のベストラップはプロドライバー井尻選手がドライブした時でした（爆
横に装備重量推定80kgの重りを載せて、0.3秒も速く走って頂きました。


更に、これを書きながら2年前に走ったログを確認したところ、
なんと・・・2年前の自分より、0.6秒も遅くなっていました。。。
今年の自分は 55.668 でしたが、2年前は 55.091　でした。。。
頑張れば54秒台も夢じゃなかったんだ～～～
*2年前は勝手に56秒台だと思い込んでました orz

原因としては
・気温が高かった。
・1ヒート目走行中から車酔いで気持ち悪くなった。
・人間が２年前より重くなった。
・タイヤ・ホイルが重くなった。
・タイヤ銘柄が違う。
・エンジンが新品からリビルドになった。
・エンジンオイルが違う。
・車齢が2歳あがった。

とか、こじつけ的な言い訳は色々出来るのですが、
単純に練習不足でへたっぴ～～～になったみたいです。 (T_T)

　GPSロガーのログを見る限り、コーナー速度、ブレーキ減速率も2年前と同等。
　加速体制に早く入っていた事が比較して判明。
　今年の最高速は98km/hでしたが、2年前は101km/hでした。
ＧＰＳロガーがあると、真実が分かってしまうので言い訳も出来ないｗ


年々、思いっきりの良さが減ってきているのは自覚しているので、
精神修行の旅に出ます（夢の中で。。。）


今年残すは12/20 21のD3 SP戦（+TC2000のフリー1回走りたいな）で精進してきます♪

動画を3本upしました。
基本無編集なので、
1本目以外はお暇な方向けです。
色々ありましたが、またＳＵＧＯ走りたいです。
　*写真提供はasfeeさんです。
　　ハイランドに引き続き、素敵な写真をありがとうございます！


ベストＬＡＰのＧＰＳロガー連動動画です。
2分間です。
まだ余裕があり、ホームストレートで撮影隊にピースしてます(^^)



予選時の動画です。
しょんつさんを必死に追走してます。
後半残り5分が楽しい感じです。



決勝。
スタートは鉄板の超絶遅いスタート。
ＢＩＧタービンＡＴではこれ以上どうにも出来ません（銭投入すれば何でも出来るのでしょうが）。
スタートから2秒すれば取り戻せるので我慢ですね。
途中、大変申し訳ないシーンがあり、その後は淡々と走行です。
最後の最後にＴＯＰ１，２のカプチにラップされ、その瞬間にゴールになってしまいした。
ラストラップはサーキット走行で、初めてブルーフラッグを振られました。
もう来たの！？あれ、でもコペンじゃない！！！って感じでした。

体験してきました、ジムカーナ。

D3チャレンジカップRd.4

快晴の関越スポーツランド

運営スタッフの皆さま、どうもありがとうございました！


先週の初コペトロに続く、初チャレンジ。

小心者なので、初めての挑戦はキンチョーしますね。

今回は菅生、Dスポカップ走行に新タイヤは温存する為に、
フロントにはATR-K SPORT 2分山を装着。
リヤはナンカンNS-2Rのまま。

7:30に到着し、パドックへ。
とりあえず日影がある壁側へ。

左隣はDスポカップなどで知っている５０２ミラニャース号さんでした。
走行前、完熟歩行、ヒート毎に色々お話させて頂き、
お陰さまでミスコースも練習走行時の1回だけですみました（＾＾；
どうもお世話になりました。

その他にも知った顔が多数でした。
色々ありがとうございました。

D3は全体的にのんびりしていていいですね。




で、
結果は受付した瞬間にクラス優勝が確定（＾＾；
　*全体で26台の参加との事で、今回は少なかった様です。

タイム的には全体の3/4くらいなので、順当なタイムといった感じです。
MC > 59.37 ココから本番 > 59.55 > 58.80 > 57.48 > 58.25 ベスト2本で115.73 でした。

最速の方は 105.82 。ものすごい差ですね(^^;
皆さんの車がサーキット周回では見られない、特撮みたいな動きをしてました（＾＾；


そんな訳で、自分との激しい戦い（笑）

ド・ド・ド・アンダー出しまくり（爆）
でも、ATR-K SPORTはやさしく受け入れてくれる。

たった1分間の走行で、サーキット周回の15分走行くらい疲れた。
手も足も、頭も忙しく、カルチャーショック！を受けました。

車の挙動を体に覚えさせるには非常にいい感じなのでまた参加します。
コースも何とか覚えられたので楽しく走れそうです。
　*スタートフラッグお兄さんがヤルキアップ！！！で良い感じでした！

次回はＤスポ茂原の翌日ですが、近いから参加しようかと思います。

動画は練習走行1回目の必死で走行し、やっぱりミスコースする私です。

遂にキタ〜〜〜（≧∇≦）
コペトロ参加受理書。
ホントに参加出来るみたい。

エントリー表が入ってないのでよくわかりませんが、ゼッケン番号からは19台かな？

雨予報もありますが、涼しい事は良い事だ！
水温に優しい(^^)
雨なら水温気にしないで良いので、晴れが良いけど雨もok!

4年ぶりのスパ西浦なので、キンチョーですね。
今回は4年前みたいに鍵を無くさない様にしないと！

自走で我が家に帰り着く事を最大の目標にしますが、関西、中部のスーパーコペンさん達に揉まれながら少しでも上目指してきます！お触りは無しで(爆)