職人が好き。のブログ一覧

Youtubeにあがってます。 GRスープラに装着。 フロントに2つは贅沢ですね。
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ボディダンパーのおかげでこんな路面でもリラックスして走れます。結構ガタガタしていますが、先シーズンのように内装がカタカタすることもまるでないです。とにかく安心感が半端ないです。雪道でこんなに効果があるなんて想像していませんでした。ソロバン状になっている路面、凹凸が多い路面ではすごく効果を感じます。 ...
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装着から１週間経ったところですが、助手席に座るカミさんから、 「新しく舗装された道路を走っているみたいだね。」との評価をいただきました。 鋭いねー。１週間で気づいた点は、 ①加速が良くなった（気がする）、ブレーキも効く？ ②タイヤが路面に吸い付いている、接地している感じがする。 ③まっすぐ走るのが ...
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ディーラーで取り付けてもらいました。 駐車場から公道に出るまでの数十メートルで違和感。脳がパニック！ マイカーなのに何かが違う、何、何、何なんだー？と考えながら一時停止。 ハンドルの振動やフロアの振動がほとんど無いことに気がつきました。 縁石にタイヤがのった時の感触も違う・・・。 あぁ？違うはコレ ...
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自動車評論家の国沢光弘さんがYoutubeで性能比較ができない理由を話していました。その中の、「昔はBS、ヨコハマが良かったが、数年前ミシュランもそのレベルに到達し、今年のモデルでダンロップもそこまできた」という趣旨のコメントに注目です。商品名は出てきませんが、年数から考えるとミシュランはXi3+ ...
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段差、衝撃には弱いようです。なんてたって薄いですから。空気の量も少ないですし。乗り心地的にも厳しい方向です。エクリプスクロスも18インチがカッコ良く感じますが、ラリーカーになると扁平タイヤじゃなくても格好良いんですよね。脱線しましたが、外見からはほんの僅かな歪み（プロはすぐに発見、私は言われてよう ...
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タイヤがキレイに回転しても外部からの入力でクルマは常に振動しています。ボディ剛性を高めても、振動そのものが無くなるものではありません。建物が耐震構造から免振構造になっていったようにクルマも進化しています。最近日本車でも多くなってきた接着剤を使った接合では接着剤の柔軟性が振動に効くという事で採用され ...
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ホイールバランスが取れているのに振動を感じることはないですか？私は過去にありました。簡単に言えばタイヤの組付け不良なんですが、それだけでなく他にも理由があったりします。みんカラ＋のジェームス安芸店さん（元はバーデンというお店）で詳しく解説しているので覗いてみると良いです。ブレーキローターとホイール ...
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私の読んだ本の中に、人間はセンサーを持っている。しかも一人ひとりバラバラではなく、大体同じような感覚を持っている、でなければ大衆浴場なんてものは成立しない、といった趣旨の文章だったと思う。40℃前後が多くの人にとって快適な温度と感じられるのは人が繊細なセンサーを持っているからだと・・・。 前置きが ...
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職人さんが組んだミシュランは神だろう。ブリヂストン（BS）とミシュランは素晴らしいメーカーで、かつてベストモータリングでガンさんがコンパウンドのBS、構造のミシュランと評価し、タイヤ業界の双璧をなす存在。しかしその考え方の違いは製品のある部分に表れている。BSはビードに特許を持ち、スキルによって変 ...
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