宗一郎の父のブログ一覧

最近では、カートのハンドルに、ラップタイムやエンジン回転を計る計器がほとんどと言っていいほど付けておられります。

それと、ハンドルの握りの部分にテーピングをほどこしています。

ハンドルがボロボロになるのを防ぐため、でも何でYONEXと思い調べてみると

テニスのラケットのすべり止めを流用していました。

テニスをした事のない自分には、無知な世界、

型番調べて、Dekoboko　Twin　を探しにとりあえずDEPOにGO・・・

Dekoboko　Twinがどこにもなく、

店員に聞くと、あっそれは、バトミントン用です。

バトミントン用は、長さが短いので注意してくださいね・・・。

大丈夫、ハンドルに巻きますからとはいえませんでしたが。 


 


で完成です。

テープと言っても粘着性はなく巻くだけでした。

宗一郎の父は20年ぶりのカート、
エキサイチングにチャレンジ、1日楽しんじゃいました。

宗一郎本人は、初めてのカート、
第一ヒートで53秒
第二ヒートで43秒台といきなり10秒ちじめｗちゃいました。

父にはまだまだですが、抜かれれば、引退、メカニックに、なってしまうかも。

今年は、みんカラも復活だぁー。

RRオーナーの不満解消　
第二弾





着座位置を２０㎜下げちゃいました。

ホイールスペーサーと同じ、

２０mm



どうも、RRは

２０㎜足らずや、

２０㎜長いや。

と、２０㎜に何かありそうな。



いやー、オリジナルをキープしつつ自己満足の
作業は結構大変でした。


サーキット行く予定はないが、

４点用のアンカーも用意完了。

どなたか、サーキット誘ってください。

あっくんさん、とうとう交換しましたよ。

ホグ、ともども6700ケロリン。

だが、本当に6700かと言うぐらい微妙です。

ナイトドライブはまだですが、少しはましかなって感じです。

ついでではないですが、

ノーマルホーンのダサさからも、卒業です。

これは満足です。


しっかし、なに作業するにしても、
全バラシには、びっくりです。


ＦＤ２の、取説には、フェンダーから交換できると
記載していますが、
無理です。

バルブがコネクターからはずれへんは、ピンは中で折れてるし
お粗末ですね、
ＨＯＮＤＡさん。

K介＠FD２Rさん企画
日吉ダムまで行ってきました。

家族はみんなで、キッザニア

お父さんは、1日中、自由行動

なんで
北の方にでも走りに行く予定を立てている中
Ｋ介さんが山の中で、集合。
それも行く方向同じ、
と、いうコトで、参加させていただきました。

実際、1時間半もあれば十分なんですが、
2時間かけてＶテック入れながらくねくねしながが、
日吉ダム到着。

総勢13台が集合

初めての方もたくさん居られましたが。
（名前の方はノチノチ覚えさせていただきます。）
（絡めなかった方次回絡んでください）

その後、美山までは先導者（カットビ号）について

爆走

これが一番楽しかったかも