コンビニエスのブログ一覧

一番右のプレートが右足フットレスト、オートクルーズ中に右足伸ばしてた方が楽なのでアルミ板でDIYしてみました、考えた時はこれは傑作だ！自動車メーカーに売り込もう！と思いましたが自分で使って見て非常にヤバイ事に気付きました、アクセル踏んでて危険回避はブレーキ踏みますがブレーキはアクセルペダルの左側にあります、オートクルーズ中って結構ボーッとしてるので右足フットレスト使ってる時に危ない！と反応するとアクセル踏みそうですｗ、実際減速する時はブレーキペダルは２個左って言い聞かせながら使ってるのでスバルみたいに自動運転の優秀な車でAAC作動中以外は事故の元みたいな装備になりそうです。

知り合いからいらなくなったOBD2アダプタRO-115をもらったので手持ちのレーダーセルスターのAR-G100Aにつないで情報見られるか試してみました、メーカーの対応表には無い車種ですがブログ等で他のBMWではマツダの設定でいいような記事が多かったので少し期待してましたが全くダメでした、悔しいのでトヨタ１からダイハツまで全部試してみましたが無表示(´；ω；`)ｳｩｩ
前から水温とブースト位は見たいと思って後付けメーターを検討してましたがOBD2利用のメーターは心配になって来ました。

車買う前はシートヒーターなんておじん装備いらないわーとか言ってましたが毎日使ってますｗ、M140Iはエンジンの温度あげるのを最優先にしているらしく始動時からヒーター温まるのが遅くなかなか暖かい風が出ません、コストダウンのためか水温計も無いのでそろそろいいかと思ってヒーター付けると冷風が出てますます冷えます、皮シートも座るとひんやり感が強いのでシートヒーター様様な日々を送っていますがアウディとかのステアリングヒーターもうらやましくなってきました、車の高級化に伴ってドライバーがどんどん軟弱になってくのを実感してます。