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「鳴らないレーザー探知機のテスト http://cvw.jp/b/3203049/46668260/
何シテル?   01/09 10:30

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趣味車・バイク,ドライブ・旅行,音楽,映画,ゲーム,マンガ・アニメ,お笑い,お酒
自己紹介外車デビューでBMWの専門チューナーに行ったら「部品取り換えればいいだろ」みたいなコンセプトでドン引きw近くに認定工場があったので主にそことDIYで作業してます、ショップのブログで新車納入と同時にご来店でショック交換とか信じられません、オリジナルを味あわないでいきなりショップの言う通りってどんだけみつぐ気満々なんでしょうか、これが外車オーナーの常識なのかと思うと住んでる世界が違う感じです、スバリストのころは楽しかったなー。交換パーツMパフォLSD,タイヤダンロップディレッツア前225/18後ろ265/18、CPM(もどき品w)、arcフロントとストラットとリアタワーバー、リジカラ、オカプロコイル、レースチップ(サブコン)、K&N純正交換フィルター、FTPエアガイドとチャージパイプ、自家製シュノーケル、台湾製ボディ同色ルーフスポイラーです、排気系は手つかずですがスポーツモードで60km位からベタ踏みするとリアの滑る危ない車になりました、チューナーのデモカーがマフラーとECUチューンでシャシダイ450HPだそうですがあれは条件によって測定値の1.1とか1.2とかかけれれるのでダイノパックのほうが正確です、写真はエアガイドまわりです。シグナルグランプリ戦績、レクサスRFC勝ちました!、パナメーラ4S同時、お互いへたくそです念のためw。
    登録日 : 2019年11月17日

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