ジョナクンのブログ一覧

先日走っていると異音がしてサイレンサーカバー裏のクランプを通すトンネル部の破損が判明したうちの車


裏から見て左と真ん中のトンネルにクランプを通してサイレンサーへとカバーを固定していたのだが、
真ん中のトンネルが割れており割れ目が擦れる事で「ジャララララン」という異音となっていた

右のトンネルを使っていなかったのはこの位置は触媒の上に当たりサイレンサーよりも径が細いためクランプで締められなかったからだ

割れた真ん中のトンネルは撤去してしまったためどうでも右のトンネルで固定する方法を考えねばならん

そして考えた結果…


サ〜モバンテ〜ジ〜(ﾋﾟｺﾋﾟｺﾋﾟｺｰﾝ)

これでサイレンサーと同じ太さにまで嵩増ししてしまおうという算段である


50mmと幅広なのでまずは別のクランプで右側を締めて位置決めしておき、


左側にカバーのクランプを持ってきて締め付け…と


まあ穴から臓物が透けて見えてしまうのはご愛嬌


という事でなんとか復旧

これまで表から見て左半分が固定されていなかったせいで走行中に振動してダメージが真ん中のトンネルに蓄積されて行った様に思える

その点、今回左右両端の固定となった事で取り付け剛性としては向上しているはず！

つか向上してて欲しいな
壊れられたところでこんなめんどいモノ何度も作り直ししたくないし