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この正月は、母方の実家でのんびり箱根駅伝を観ながら、過ごしてました。

箱根駅伝は、終わってみれば青学の圧勝でしたね。
往路の序盤の感じでは、全然あかんやんって思ってたのですが...5区山登りでの、黒田朝日選手の走りがなかったら、結果は違ってたでしょうねぇ...
なんだかんだでやっぱ青学は強いわ〜
伊勢路で調子よかった駒大が、怪我人が多かったとは言え、ちょっと期待外れやったかなぁ...


箱根駅伝を見終わって、ふと時間が出来ちゃったので、少し出掛けてきました。

伊勢志摩地方では、山岳信仰言うのがありまして、亡くなった人の魂が山に宿ると言う風習があります。
そして、その対象の山は伊勢神宮の側にある、朝熊山(あさまやま)です。
その山の頂上には、金剛證寺と言う寺院があり、

そこの奥之院には、卒塔婆と呼ばれる、木の柱が通路沿いに並ぶ場所があります。
1本1本に、故人の名前であったり、戒名が書かれていて、有名人のファンの方が供養の為に建ててたりもしますw
叔父さんの卒塔婆を探してる時に、西田敏行さんのやつを見かけましたねw

そして山頂の金剛證寺に向かうには、伊勢と鳥羽を結んでいる、伊勢志摩スカイラインで行くことができます。
3年前くらいに、日産がネーミングライツで、e-POWERロードって改名してましたが、1年足らずで契約が切れて、伊勢志摩スカイラインに戻った過去がありますw

鳥羽側の入り口から、山頂までは約20分くらいかな？
峠道を走っていく中で、時折見える伊勢湾は、結構いい感じですw

この写真は、帰りに撮った写真ではありますが、この場所は人気の撮影場所みたいで、皆さん結構停まって撮影されてましたw
右下に見える街並みは鳥羽駅周辺で、その上の島は答志島です。
天気がそこまで良くなかったので遠くはあまり見えてませんが、奥には伊勢湾の対岸の渥美半島が見えています。


山頂付近は結構寒くて、風も強かったので凍えそうでした🥶
金剛證寺に着いた時は、時折雪っぽいのが舞っていましたものw
そう来れる場所ではないので、せっかくだから奥之院の寺院までいってお参りをして、その後去年亡くなった叔父さんの名前の書かれた卒塔婆を拝んで来ました。
卒塔婆は、7年間建てられているそうですので、今度はもっ暖かい時期に来ようと思いますw


その後、ついでに朝熊山山頂展望台にも寄ってきて、タイトル画像の天空のポストを撮影w

展望台から

鳥羽市方面のパノラマ画像です。

伊勢側は、

山の稜線で、画角が限られちゃうのですが、伊勢から松坂方面はこんな感じです。

ちなみに私の実家のある場所は、ちょうど山で隠れてる左端の辺りになる筈なのですが...
見えないもんは仕方がないw


比較的、いい天気が続いてくれたら今年の正月でしたが、年明けから急に寒さが厳しくなった気がします。
皆さんも体調面は気を付けてくださいね！

本年もよろしくお願い申し上げます🙇

本企画への意気込みをお願い致します！

オールシーズンタイヤはまだ使用したことがありません。
理由は、ほぼ雪が降らないからです。
私が住む三重は、山間部以外の平野部では、年明け〜2月に1、2回程度積もる事はあっても、すぐ溶けてしまうからです。
スタッドレスすら使ってませんからw

そら凍結等の危険は十分承知してはいますが、サマータイヤでもある程度までは走れちゃうんですよねぇ...

とは言え、趣味の釣りに行く時は、山道を走る事もあるので、スタッドレスとまでは行かなくても、オールシーズンタイヤには興味はあります。

サマータイヤとの比較もしてみたいですね！

乗ってる車がミニなので、海外メーカーのタイヤは似合うと思うのですw

今はピレリタイヤですが、ミシュランは若い頃に一度使った事があるだけですねぇ。
タイヤが硬くて耐久が高いのが魅力でしたw

よろしくお願いします！

Q1. コーティング施工の際は濡れたまま・乾いた状態・その他のどれ派ですか？
回答：乾いた状態派w

Q2. CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：あります！

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

普段乗りには、特に不満点はないですね。

それなりに古い車になるので、色々壊れてくることもあるでしょうが、上手に付き合っていこうと思います。

Q1.S.E.Cの存在を知っていましたか？
回答：アカデミックの動画で知りましたw

Q2.TAKUMIモーターオイルに期待していることは？
回答：エンジンの保護性能

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エンジン内部洗浄添加剤 SEC】 について書いています。

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