あさひだけのブログ一覧

EK9を手放すことにしました。

息子達もそこそこ大きくなったのですが、家にファミリーカーが来る事になりました。今更感満載ですが^_^

色々考えましたが私のオモチャが多すぎるためEK9を手放します。
Eng/MissもOHしてあと15年以上乗る予定でしたが、何が起こるかわからないものですね。

さて、さよならドライブはどこにしましょうかね。

930のシートが気になり出し色々妄想中です。
今は先輩から頂いたレカロ RS-Gを使っています。


RS-Gなのでホールド性、長距離移動、には何も不便はありません。ただ、ビートにエスケレートtype1を装着してからというもの(3年ほど経ちますが)乗降性の悪さが気になってしまい。。。当たり前なんですがね、何のためのフルバケですか？っていうw
ですが、家族と移動するときは乗り降りの回数が多く、不便なんですよね。

そこでビートのエスケレートtype1を仮装着‼︎

あ〜やっぱり乗り降り楽🎵
ガンガンにサーキット攻めるわけではないので、大いにありだ。

あとは生地をどうするか。
サンプルを送っていただきニヤニヤ。無駄に悩んでみたり。BU3バーガンディと内装のワインレッドが近いなと思いましたが、やっぱり違うので、欲張らずに標準の黒かま良いかなと。


エスケレートさんは春から値上げとの事です。
御殿場で他のモデルも座ってみたいが、type1で要求は満足出来てるし。。。

もう少し悩みましょうか^_^

Q1. ドライブレコーダーは装着していますか？
回答：しています
Q2. カーナビは何をお使いですか？（純正カーナビやGoogleマップなど）
回答：スマホのGoogle mapアプリを使用
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【パイオニア NP1】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

正月休みの最終日に、冬休みの宿題を片付けるかのように作業しました。

エキマニ側のボルトは簡単に緩みましたが、中間パイプ側は危険なかおりがしていたので、事前にラスペネを浸透させておきました。
そのおかげで固着はしているものの、割とスムーズに外れて一安心。

ただしナットの頭は痩せていたので、14メガネでは空振り。そのため13メガネを軽く叩いてはめ込みました。


交換してみると今まで以上に回転がスムーズに上昇していきます。
気持ち良いフィーリングに磨きがかかりました。

音質の変化ですが、
YouTubeで聞くB型エンジンのそれっぽい音になってきました。

だけどもやっぱりSACLAMさんのEF8の音は別物でしたね。
MT Dracoさんではどんな音になるのか楽しみです。

柄にもなく美術鑑賞をしてきました。
と言ってもクルマの絵ですが。

スーパーリアリズムというジャンル？技法？細かい事はわかりませんが、絵とは思えないほどリアルな作品でした。

クルマ好きな人が描くクルマの絵はやっぱり素敵です。

部屋に絵を飾るのも良いなと思う週末でした。

今週末までなので、興味のある方はぜひ‼︎