ekアクティブ

　忙しさからしばらく更新が途絶えましたが、心配してメッセージ下さったみなみけさんありがとうさんです♪

　さて今回は、古い車ではなく比較的新しい車をとりあげてみます!

先代のekは人気もあって販売も現行型より好調で、ekワゴン、ekスポーツ、ekクラッシィ、ekアクティブとシリーズがありました。

　その中で不祥事が発覚した三菱を、毎日マスコミがこぞって叩いていた平成16年5月下旬に発売されたのがekアクティブでした。

　ちょうど新車の発売予定もなく、好調だったekワゴンを三菱得意のSUVに仕立てて発売されたのですが、リコール問題をマスコミが異常に加熱報道していた中での発売で時期も悪く、ekワゴンの二代目発売時に消滅するまで日に当たることなく生涯を閉じた不運なモデルです。

　確かに、軽クロスオーバーSUVというのは面白い発想ですが、苦しい台所事情から本格的に作りこんでないことや、不評なブーレイ顔を採用したこと、不祥事による三菱の評価が落ちていたことから酷評を受けていました。

　しかし、ekワゴンをSUV風にした感じは否めませんが、決していい加減に作られた車でもありませでした。
　
　エンジンはNAの他に、ekスポーツと同じインタークーラーターボを搭載したVTがあり、走りも悪くないし、ekスポーツより乗り心地もよく出来ていました。

　またちょっとした悪路も、他のekより入れるという強みもあって決して悪くない車だと思っています。
　
　　私のお客さんや親戚でお乗りの方が何軒かおられますが、現在も全員乗り続けておられますし、全員評価が高いです。
　残念ながらSUVとしては誰も使われていないのですが・・・・(笑)

　スタイルは好みが分かれる所ですが、私のようなちょっとした悪路にも行く機会がある者にとっては、ekスポーツよりekアクティブのような車の方がよかったのかもしれません。

　なくなってからいいななんて思うものなんですよね。

　二代目のekは不調ですが、ekアクティブやekスポーツのMTなどをラインナップに加えて活性化してほしいなとも思うのですが・・・