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ティザー広告とは、発売まで姿、形、詳しい内容など公開せず、消費者をじらして関心を持たせ、発売した時の商品に興味を持ってもらおうというものだが、CM下手な三菱も好きな手法の一つだ。

　古くは初代ディアマンテの時もそう。　新聞広告などにもリアの一部などを見せるだけで、キャッチコピーや三菱から出る新型セダンを告知していた。
　またチャレンジャーの時も不鮮明なシルエットを使っての広告。
　そして現行のコルトが発表される時は、ティザー広告キャンペーンを展開するほど、ティザー広告を多用していた。

　画像は、コルトのティザー広告。　コピーのみでクルマの形や性能は語られていない。　不祥事を反省してまじめにきちんとしたクルマを作りましたということだろうが、肝心のコルトはわからない。
　
　それにアクリルボックスにコルトとカラーボールを入れ、発売日までに少しずつボールを減らしてコルトを少しずつ見せるという企画も当時されていたが、企画やイベントは面白くていいと思うものの、本当にティザー広告は効果あるのか疑問に思ってしまう。

　日産なんかもティザー広告が好きだが、三菱と同じで、効果が無いというか逆効果に感じるのは私だけだろうか?

最近は、発売のかなり前から姿、形、性能など漏れていたりするし、消費者、特に関心ある人たちはよ～く分かっておられるので、あまり意味が無い様にも思える。
　それに、発売後は出来る限りアピールして見てもらおうと努力するのだから、発売前からその良さや斬新さを訴えて、発売時には少し慣れてもらって違和感が少なくするようにもって行った方が買ってもらいやすいと思うのだが、どうでしょうか。

　もちろん発売前にすべてを明かす必要もないし、じらす意味も分かるけれども・・・