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来年の1月5日開幕される、パリ・ダカールラリーに参戦する、三菱チーム「チーム・レプソル三菱ラリーアート」の編成が発表された。
　
　7年連続12度の総合優勝を果たしているクルマは三菱パジェロ。
　三菱の4WDの象徴であり、パリダカと言えばパジェロというほどだが、かねてから噂があったように、この大会をもって三菱のワークスチームではガソリンパジェロでの参戦を最後にするらしい。

　2009年以降の大会では、新たな車に新開発のクリーンディーゼルを搭載して参戦するという話がある。
　実際、今大会の三菱チームサポートカーとしてアウトランダーも採用しているが、このアウトランダーは2.2lディーゼルを搭載している。
　
　パリダカで磨きこんできたパジェロ、三菱の技術は、今大会後はディーゼルの技術向上の場とすることになるようだ。
　
　昨日のディーゼルスポーツカーの話といい、ディーゼルの話連発だが、三菱が本気出してクリーンディーゼルに取り組んでいることはうれしい。

　パジェロ自身は、今後も、市販車無改造部門に参戦するクルマを支援していくらしいし、パジェロがパリダカから消える訳ではない。

　今大会も三菱チームの活躍を期待したい。

「チーム・レプソル三菱ラリーアート」のパリダカ参戦プレスリリースはこちら