菊桜のブログ一覧

童友社から軽カーコレクションとしてスズキやダイハツ、そして三菱(ホンダも)の軽のミニカーがでているそうですね。
　早速調べてみたら、ekスポとアイのみのようですが、三菱のものがでるのは珍しいし、やっぱり関心ありますね♪

　ただ1/64なので、ディーラーの色見本・販促用プルバックミニカーと同サイズですが、トミカのものは1/58なのでそれより若干小さい感じですね。
最近はいろいろと出ているので、シリーズに三菱のものも出るようになったんですね。
　それはそれですごく嬉しいものです♪
　
　右が販促用　左がトミカのアイ

　昔からプラモやミニカーは集めまくってましたが、最近は離れ気味でした。
　でも三菱モノが出るとやはり嬉しいですね。(少ないですから・・・)

といってもアイはいろいろ出ているので、私としては軽なら歴代のミニカとか、トッポとか、ミニカスキッパー(爆)なんて出して欲しいなぁ。
　
　ほとんどの人にはそんな古い車より新しい車しか関心ないでしょうけど(汗)

　この記事は本当にくだらない内容なんですみません!!

アイが出た18年1月に、発売前から注文していたアイが家に納車されました。
　ekスポはライトブルーが欲しかったのですが、実現しなかったので、このアイはライトブルーを家族で選択したんです。
　親父が買い、店のデモカーとしても使うために購入したのですが、その後はお客さん用の試乗車、展示車としても活躍したものの、私の乗る機会はなかなか訪れず、乗ろうと思った時には買われてしまった後だったので、結局家の車として買ったのに全く乗らずに終わった車になってしまいました。
　本来長く乗るつもりだったのですが、どうしてもこれが欲しいとお客さんが言われて乗って帰られたとかで・・・(^^;

　そんな思い出のあるアイは、鈴鹿のお客さんが即買いされたので、後に鈴鹿へ行って鈴鹿ナンバーに変更しました。
　でもこの二年間、点検等の機会も私は全くこのアイに乗ることはありませんでした。
　そして新型トッポが発売されて、そのお客さんはトッポのターボを買われる事になり、アイは親父の店に下取られることになって今日鈴鹿から帰ってきました。

　帰ってきた日も雨とは、このアイは雨車なんでしょうか(笑)

　新車納車の日の画像18年1月(滋賀ナンバー)


　下取りして帰ってきた日も雨(><) 20年10月24日(鈴鹿ナンバー)

　左フロントバンパーと右リアの角に凹みや傷が出来てしまって、新車の姿とは変わっていましたが、二年目にしてようやく運転することが出来ました。
　
　お客さんに売って帰ってくるのはしょっちゅうですが、この車は我が家の愛車として買ったのに、家族が運転することなく他人へ渡ったという意味では私にとっても珍しいことです。
　
　お客さんはこのアイに不満があったわけではなく、すごく新し物好きの方なので、新型のトッポに乗り換えられました。
　
　このアイ、次はどなたに乗っていただけることになるのかなと思います。車ってモノではありますし、商売していると無機的なものとして扱いますが、そんな扱いだけではかわいそうに感じます。
　大事にされていたお客さんの思いがどんな車にもこもっているはずなので、商売で扱ったとしても大事にしたいですね。