菊桜のブログ一覧

　　みなさん今年もありがとうございました。　今年は事業の方針から、時間を制約されるなどしてブログを度々休止するなどもありましたが、その度にあたたかい言葉を頂いたり、再度upした時も変わらずお付き合いくださって本当にありがたい思いで一杯の一年でした。

　世界経済の悪化や私の事業方針の転換などで私の仕事環境はよくない年ではありましたが、来年には新たな挑戦と楽しみな展開が待っており、今年の分がんばっていくつもりです。
　といいましても、無理せずできる限り時間も余裕をもって頑張る所は頑張り、楽しむところは楽しんでいこうと思っています。
　新たな方針はゆっくりのんびり、でも攻める所はしっかりが基本ですので♪

　あまり面白くない記事や、役に立たない記事ばかりになっている私のブログですが、楽しみの一つとしてこれからもマイペースで続けて行きますし、みなさんのブログも楽しみにしていますので、これからもよろしくお願いします。

　来年はもっとオフも楽しみたいですし、今までのお友達とはより仲良く、そして新たな出会いも多くある年にしたいものです。

　みなさんどうかよいお年を!


　パズルを貼り付けてみました(^o^)　
パズルの遊び方 「Loading the Puzzle・・」の箇所にカーソルを当てると、バラバラになったパズルピースが現れます。
　マウスでピースを動かしてパズルを完成させてみてください♪


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今年も残りわずかとなりましたが、今年は経済は荒れ、ガソリンなどの燃料や資源は高値更新から一気に値下がりなど劇的な年となりました。
　また、自動車業界にとってはトヨタが過去最高の2兆円を超える営業利益を出したと思ったら一転して赤字に転落するわ、全メーカー軒並み減産を余儀なくされるわで、リストラも急速に行われて現在も困っている人があふれている状況です・・・。

　こうした厳しい状況は、メーカーからディーラー、一般販売店まで今後も続きそうな状況で、私らもさらに真剣に考えないといけないでしょう(><)
　
　そんな中、来年以降の自動車業界に明るい話題の一つとしては、電気自動車の発売があります。
　もちろん、石油が安くなってしまったことや、高い車両価格などで決して電気自動車も自動車業界の救世主とはならないと思いますが、明るい話題であることは間違いないでしょう。

　その電気自動車は、まず三菱から来年夏ごろに市販されることが予定されています。
　そのアイ・ミーヴを営業車などに使いたいと、日本郵便は早くから手を上げ、東電は約300台を導入する予定だとか。
　他の自治体、企業などからも引き合いは多いそうです。

　そんな中、ローソンもアイ・ミーヴを営業車として使う予定だそうで。来年の夏には約150台程度導入し、将来は全営業車1500台強すべてを電気自動車に変える方針のようです。

　またローソンにも充電スタンドを設置していく方針で、これはイオンなども進めていることですね。

　ローソンもイオンも三菱商事系なので、三菱のアイ・ミーヴを優先的に使ってくれるのでしょうが、電気自動車の普及、進歩と、三菱自動車支援のためにもぜひ有効に活用して欲しいところです。

　こうした企業などの活動で、価格の高い電気自動車の価格低下や信頼性向上になれば我々一般消費者にも恩恵がありますし、三菱のみではなく他社への活性化にもつながるので、暗い話の続く自動車業界をぜひ明るくしてもらいたいものです。

　

　昨日降った今冬の初雪は、一日中降り続けてとけるどころか積もりっぱなしでした・・・。

　なんとか夜中には止んでくれたので、40～50cmで止まってくれましたが、初雪がこんなに降るのはこの辺りでも珍しいです。

　今回の雪は北部より私の住む地域の方が多かったらしく、昨日のブログを書いた後、大雪警報が発令されると同時にやはり来ましたお客さんからの連絡が続々と・・・。

　事故った、はまった、動かない・・・等々の救援を求める声が!!

早速、タイヤを交換して店の工場に待機させておいた三菱ジープJ-54に出動命令を出しました!!(大げさ)

　道は積雪と事故、名神高速の通行止めなどで大渋滞が起きて動きが遅く、各所の救援に一晩中動いたジープに感謝です。

　路肩から転落した郵便局の集配車、溝にはまったミニバンやエボにGTR・・・。
　
　こういう場合さすがのエボだろうがGTRだろうがお手上げになるのですが、三菱ジープはやさしく、大胆に、力強く救援に威力を発揮してくれます!!

ただ無茶に引っ張ると、車高の低い車を損傷させるので、あくまでも慎重にです!

　どのお客さんにも「やっぱりジープはすごいなぁ」といってもらえるのが、面倒な救援での唯一の救いになるんです(嬉)
　
　どの方も大きな事故はなくてよかったのですが、雪が降る時はぜひ気をつけて運転してもらいたいですね。　大事な車と命を失っては話になりませんから!!

と、ジープが活躍してくれている間にも雪が降って、一日で私のekスポーツは出せない状態になりました・・・orz

　昨日から今朝までの一日の変化を画像で♪

　２６日朝


　２６日夕

　２６日夜

　２７日早朝

　年末に向けていろいろと時間をとられる日々ですので、なかなかお友達ブログも徘徊できずに寂しいものです。
　
　今日は寒波到来で全国的に寒く、各地で雪が降っているようですね。
　私の所も雪が降りましたが、今シーズンの初雪となりました。
　でもこれが、朝から止む気配なく、時間を追って積もっていってます・・・。

　ジープは昨日タイヤを交換しましたが、ekはタイヤを交換しない車なので今日はこの雪で待機です。　(車体には雪が積もり続けです・・・)

こんな雪の中、増改築中の自宅の風呂の据付が始まりました。
　風呂やトイレなどは増築部分へ新たに作ることになっているので、今日から増築部分の内装工事が始まったのですが、この雪で大変です。
　写真は、風呂を据えつけるために来られた業者さんたちが、この雪で道にタープを設営して作業されているところです。

　私としてはすべての工事が終わるのがどうせ春なのでこんな雪ですし、一日や二日くらい休んでもらってもいいのですが、仕事なので寒かろうが、大雪だろうが頑張られるのには脱帽です。

　寒い中ご苦労様です。　
　
　皆さんも風邪を引かれませんように、雪の降っている地域では車の運転など気をつけてくださいね。
　

ちょうど今、親父の店の店頭にトッポBJワイドが並んでいます。
　トッポBJワイドは平成１１年に発売されましたが、販売不振のために平成１３年には販売を打ち切られた車です。
　
　軽のトッポBJに大型バンパーやオーバーフェンダーなどを装備し、1100ccのエンジンを搭載していました。
　2WDと4WDがありましたが、ミッションは4ATのみで、MTはありませんでした。

　当時はコンパクトカーが売れ出した時期で、三菱はこのクラスのコンパクトカーを投入するのにこの車を作ったわけですが、1100ccの排気量が税金のネックになったり、軽のトッポBJと室内空間が変わらないこともあって、消費者には魅力が乏しかったようで、販売面では苦戦し、早々の販売中止となってしまった車です。

　とはいえ、1100ccのエンジンが生み出す余裕は乗った人には好評でした。
　生産台数が少ない割にはまだお乗りの方が多いのも、そういった良い点もあることを意味していそうです。

　ただし、ライバル的存在だったスズキのワゴンRワイドやプラス、ソリオといった海外向けが基本の車に比べると室内空間などが厳しいのは否めません。
　尤もワゴンRワイドなども国内では成功したとは言えませんが、海外ではオペル・アギーラなどとしても売られており、ドイツでも結構見た車です。

　トッポBJワイドと同様のコンセプトで、同時期に発売され、同時期に販売中止になったタウンボックスワイドもありましたが、同様の理由で販売は苦戦しました。
　でもこちらも、お使いの方は重宝されているようです。
　先日も地元の営業車として活躍するタウンボックスワイドを見ました。
　

　販売面やコンセプトの中途半端さなどを見て失笑される車ではありますが、今も活躍し、お乗りになっている姿を見るとなんか嬉しく思うものです♪