菊桜のブログ一覧

暑い日が続いていますがみなさんもお体には気をつけてください!

梅雨が明けて楽しみにしていた三菱ジープのフルオープン走行を満喫しているといいたいのですが、相変わらずいろいろと用事が湧き出てくるのでなかなか乗ることができていません・・・。

でも盆の休みの間に走ることが出来ました!

横に女の子を乗せて畑へ(笑)

片道25キロ、往復50キロの道のりを快適に走りましたがやはりオープンは最高ですね!

日差しも暑くて停車すると地獄ですが、走行中は涼しくてタービンの音も心地よくてやっぱりクルマっていいなぁと思う瞬間でした。

なかなか時間が取れないのですがまた時間を作って走りに行きたいですし、10月頃まではオープンのままで車庫に待機させるつもりですが、この間の幌の保管場所が問題です。

12畳の書斎を一部屋占領してそこに幌と幌骨、ドア部を保管しています。

ウインド部の傷みが無い様に布で保護し静置させてあります。

ジープに乗せておくことも可能ですが、永く綺麗な状態で幌を維持したいため面倒&邪魔ではありますがそうしてます。

快適な走行のためには問題も付き物ですし、そこがまたいいんですよ(笑)

E30系のギャランの話題が友人との間に出たので、カタログを掘り出していたらギャランAMGﾀｲﾌﾟⅡ登場時の広告が出てきたので再びこの車に魅入ってしまいました。

E30系ギャランが登場した当時私はまだ中学生でしたが、「将来何の車に乗るん?」と友人の質問に初代デボネアとE30系ギャランと答えてたのを思い出します。

との時からいまだに魅力ある車がE30系ギャランですが、その中にもさらに魅力あるグレード、モデルがあるのもこの車の特徴です。

その一台がギャランAMGで、今でもファンも多く、大切に乗られている方もたくさんおられます。

生産台数の割りに大切にされる方が多いのは三菱車によくある話ですが、いつまでも大切に乗る方が多いのは嬉しいですよね。

ギャランAMGといえば、一緒に話題になるのが、デボネアVロイヤルにも設定されていたデボネアAMG
で、私としてはスタイルの衝撃度はこちらの方が上でした。

何かと馬鹿にする人が多い車ではありますが、そういう人に限って実車に乗ったことがあるどころか、見たことも無いのが多いようで、愛車のセンスも他車を馬鹿に出来るようなものではないようですが・・・

この車を実際に見て乗ってみると、今でも大切にされている方の気持ちが分かるというものです。

スタイルの好き嫌いは人によって違うのが当然ですし、好き嫌い分かれる人が多い車だからこそ本当の個性があるということだと思います。
無難な車に乗ってちょっと弄りながらマイナー車を馬鹿にするより、マイナー車の魅力を理解して大切に乗っておられる方の方がすばらしく感じるのですが、世間ではそういうものではないのでしょうか・・・。


話は違いますが、日本ではエーエムジーと呼ばれるものの、やはりドイツ語読みのアーエムゲーが私にはしっくり来ます。(またこの話かと思われるでしょうが・・・^^;)
誰かがアーマーゲーなんて昔に呼ぶから、ドイツ語読みするとキザとか言われるようになりましたが、やっぱり現地の言葉が一番です。
何でも敵国語英語に変えたらいいってモンじゃないですからね(笑)

待ちに待った梅雨明けが先週やっとあり、時間を作って本当に久々となる愛車のekスポーツの洗車をやりました。

長雨の汚れはすごいもので、自分の車かと言うほど汚れていましたし、放置しすぎて取れなくなってしまった汚れも多数でした。
また後日改めて細部まで綺麗にしたいと思ってます。

もちろん先日里帰りしたもう一台の黒のekスポーツも洗車し、若返りを図りました。

また劣化していた部品もすべて交換し、元通り最高のコンディションに復帰しました!
最初期型だけあって本当に出足もよくて、手放しがたい感じです・・・(^^;

そして土曜日、やっとジープのフルオープンも出来ました!


まだ天候も不安定なため、フルオープンしても天気が不安でしたが、土曜日はよく晴れていたので思いきってフルオープンにし今年初のフルオープン走行を楽しめました!

やはりジープはフルオープンが一番です。
幌がない分重量も少し軽くなり、空気抵抗も減るので速度も増しますし、幌のバタツキ音が無いので音が少し静かになります。

それに他のオープンカーでは味わえない、ドア部までも取っ払った完全オープンの開放感は最高です!

これは三菱ジープに乗ったこと無い方には分かりにくいのですが、こんなに変化(違い)を大きく感じられ、いろんな形に変身できる車はほとんどないので、ここもまたこの車の魅力なんですよ♪


ただやはり問題なのは雨で、日曜日以降は雨が続き、車庫内にハーフカバーをかけて待機するしかありません・・・。

梅雨は明けたとはいえ未だに雨が多く、各地で災害が出ているのは心配です。

早くフルオープンを不安なく楽しめるような夏の天気になって欲しいですね!

長く続いた梅雨もやっと明けましたが、明ければ明けたで暑い毎日ですね。
とはいえまだスッキリとした天気とはいえませんが、そろそろ夏を楽しみたいものです。

ekスポーツにお乗りのお客さんから残念なことに車体の上部を破損する事故を起こしてしまい廃車しなければならなくなったため、先日交換したばかりのタイヤ(ピレリ)を買い取って欲しいということで、ちょうどタイヤが限界に来ていた私のekスポーツにへとやってくることになりました。

それにしても私のekスポのタイヤは走行はすごく少ないですが、新車からそのままであるため経年劣化が激しく、外してみるとそのヤバさに改めて冷や汗をかきました。
他人にはアドバイスしているくせに自分の愛車のは無頓着なんで無責任ですね・・・(^^;

やはりタイヤは重要なものなので早めの交換と常日頃のチェックが必要です。

今回交換したタイヤは中古とはいえまだ新らしいこともあって走ると違いが改めて感じられます。

残念な事情で手放さなければならなかったお客さんも私が引き継いで使うことも喜んでくださいました。

これでデボネア、ジープ、ekスポとタイヤを交換できたのでしばらくタイヤでの心配はなさそうです(^^)