菊桜のブログ一覧

ご無沙汰してます。
いろいろとみんカラ以外の楽しみややることが増えてしまい、更新と徘徊に手が回っていないのが現状です・・・（＾＾；

お付き合いの相手や楽しみが増えるのはいいことですが、みんカラでの楽しみも忘れてはいけませんね。

さてそんな状態ですが今週末にお友達のマイケルさんがオフを企画してくださいました。
マイケルさんのオフは小規模であっても楽しさは他に負けないので何度も行きたくなります。
そこで週末の予定を変更して調整し、参加できる方向で進めてきました。

準備は少しづつ進めていますが、キャンプオフでもありますので、荷物が増えるため、今回乗っていく予定の三菱ジープJ-55の幌を閉じることにしました。

今年は8月にやっとフルオープンにでき、以後車庫に保管しながらオープンを楽しんでいたのですが、オフの荷物のためには幌を着けなければならないので、名残惜しいですが今年のオープンは終了です・・・。


最近のオープンカーに乗ってる人にしたら、幌の脱着がなぜそんなに大変なのかと思われるでしょうが、ジープの幌は外すのも、付けるのも結構大変だからなんです・・。

簡単にオープンが楽しめるとはいえないものでして(苦笑）

外すのは一人でも数分でOKですが、つけるのは2人でも20分はかかります。

慣れていない人が作業したり、幌が劣化していたり、縮んでいたらさらに苦労します。

そういう点は確かに実用的ではないですが、他のオープンカーと違って、ドアまでが幌ですし、幌を着けた時の室内空間もかなりのもので、その空間をしっかり支える幌骨をたてたりするものですから仕方ないともいえます。

着脱が容易ではないぶん、普段の実用性、オープン時の開放感と車の姿を大きく変えるのに貢献しているのですから、私は不満には感じていません。

車は便利で誰にでも簡単に扱えるのがいいに決まってますが、誰にでも簡単に扱えない個性ある車にこそ魅力が倍増するわけですから、不満に感じていないのかもしれません。
車にオールマイティさと無難さを求める方たちには個性ある車は車じゃないのかもしれませんが、私には個性ある車こそ車と思っていますので・・・（＾＾）

ところで、肝心のオフですが、10月3日～4日に京都の笠置キャンプ場であります。

一日だけの参加でも問題ないですし、コストのあまりかからない場所ですからご都合の良い方はぜひいらしてください♪

詳細はマイケルさんのページをご覧下さい！

ご無沙汰してます。

もう9月になってしまい今年は本当に早いです・・・。

用事が多すぎて、今年はどこにも行っていないしオフにもイベントにも参加していないのですが、このままではどこにも行かないで一年が終わりそうなので (こんなことも一回くらいあってもいいのかもしれないですが・・・)　オフをもっと活発にやろうと、友達のマイケルさんと打ち合わせすることになりました。

ただの打ち合わせでは面白くないので、BBQプチオフを♪

場所は笠置キャンプ場です。

今回はそこへ初めてのルートで行くことにしました。

車はジープと行きたいところですが、荷物が多いのにフルオープンでは行けないですから、ekスポーツで!

国道307号から府道5～62号の狭い道を通っていきましたが、自然多く、私好みの山村風景、棚田や茶畑の綺麗な風景を見ながらキャンプ場へ行きました。

七輪二台とコンロを使って、今回も私手作りの自家製の炭で食材を焼きました♪

もちろん火起こしは私の山から持参した松葉と枯れ枝を使い簡単に火を起こします。
(バーナーなんかは使いません、マッチ一本でOKです)

先に湯を沸かして、コーヒーを生豆から焙煎してマイケルさんと相方さんにも飲んでいただきました♪

マイケルさん持参の高級和牛や肉、私の作ったシシトウ、万願寺トウガラシ、ジャガイモ、オクラなどを一日ゆっくり焼きながら食べては話して楽しい時間を過ごしました♪
食べ物も美味しいし、ゆっくりと楽しく歓談していると本当に日頃の疲れが吹っ飛んだ感じです!

やっぱりいいですねオフは～

それにまったりとした時間をいい友人たちと過ごすのはすばらしいのを改めて感じました。

しっかりと次回の計画も立てることが出来ましたので、時間に余裕を作っていって次回も参加したいと思います!

あんまりまったりしすぎて写真をほとんど撮っていませんでした・・・(^^;

何枚か撮ったもので拙いオフレポを作ってみました。

次回も出来るだけ私の作った食材も持っていくつもりですので、ぜひ次回みなさんも参加してみてください! すごく楽しいですよ! もちろん差し入れも大歓迎です(笑)

暑い日が続いていますがみなさんもお体には気をつけてください!

梅雨が明けて楽しみにしていた三菱ジープのフルオープン走行を満喫しているといいたいのですが、相変わらずいろいろと用事が湧き出てくるのでなかなか乗ることができていません・・・。

でも盆の休みの間に走ることが出来ました!

横に女の子を乗せて畑へ(笑)

片道25キロ、往復50キロの道のりを快適に走りましたがやはりオープンは最高ですね!

日差しも暑くて停車すると地獄ですが、走行中は涼しくてタービンの音も心地よくてやっぱりクルマっていいなぁと思う瞬間でした。

なかなか時間が取れないのですがまた時間を作って走りに行きたいですし、10月頃まではオープンのままで車庫に待機させるつもりですが、この間の幌の保管場所が問題です。

12畳の書斎を一部屋占領してそこに幌と幌骨、ドア部を保管しています。

ウインド部の傷みが無い様に布で保護し静置させてあります。

ジープに乗せておくことも可能ですが、永く綺麗な状態で幌を維持したいため面倒&邪魔ではありますがそうしてます。

快適な走行のためには問題も付き物ですし、そこがまたいいんですよ(笑)

E30系のギャランの話題が友人との間に出たので、カタログを掘り出していたらギャランAMGﾀｲﾌﾟⅡ登場時の広告が出てきたので再びこの車に魅入ってしまいました。

E30系ギャランが登場した当時私はまだ中学生でしたが、「将来何の車に乗るん?」と友人の質問に初代デボネアとE30系ギャランと答えてたのを思い出します。

との時からいまだに魅力ある車がE30系ギャランですが、その中にもさらに魅力あるグレード、モデルがあるのもこの車の特徴です。

その一台がギャランAMGで、今でもファンも多く、大切に乗られている方もたくさんおられます。

生産台数の割りに大切にされる方が多いのは三菱車によくある話ですが、いつまでも大切に乗る方が多いのは嬉しいですよね。

ギャランAMGといえば、一緒に話題になるのが、デボネアVロイヤルにも設定されていたデボネアAMG
で、私としてはスタイルの衝撃度はこちらの方が上でした。

何かと馬鹿にする人が多い車ではありますが、そういう人に限って実車に乗ったことがあるどころか、見たことも無いのが多いようで、愛車のセンスも他車を馬鹿に出来るようなものではないようですが・・・

この車を実際に見て乗ってみると、今でも大切にされている方の気持ちが分かるというものです。

スタイルの好き嫌いは人によって違うのが当然ですし、好き嫌い分かれる人が多い車だからこそ本当の個性があるということだと思います。
無難な車に乗ってちょっと弄りながらマイナー車を馬鹿にするより、マイナー車の魅力を理解して大切に乗っておられる方の方がすばらしく感じるのですが、世間ではそういうものではないのでしょうか・・・。


話は違いますが、日本ではエーエムジーと呼ばれるものの、やはりドイツ語読みのアーエムゲーが私にはしっくり来ます。(またこの話かと思われるでしょうが・・・^^;)
誰かがアーマーゲーなんて昔に呼ぶから、ドイツ語読みするとキザとか言われるようになりましたが、やっぱり現地の言葉が一番です。
何でも敵国語英語に変えたらいいってモンじゃないですからね(笑)

待ちに待った梅雨明けが先週やっとあり、時間を作って本当に久々となる愛車のekスポーツの洗車をやりました。

長雨の汚れはすごいもので、自分の車かと言うほど汚れていましたし、放置しすぎて取れなくなってしまった汚れも多数でした。
また後日改めて細部まで綺麗にしたいと思ってます。

もちろん先日里帰りしたもう一台の黒のekスポーツも洗車し、若返りを図りました。

また劣化していた部品もすべて交換し、元通り最高のコンディションに復帰しました!
最初期型だけあって本当に出足もよくて、手放しがたい感じです・・・(^^;

そして土曜日、やっとジープのフルオープンも出来ました!


まだ天候も不安定なため、フルオープンしても天気が不安でしたが、土曜日はよく晴れていたので思いきってフルオープンにし今年初のフルオープン走行を楽しめました!

やはりジープはフルオープンが一番です。
幌がない分重量も少し軽くなり、空気抵抗も減るので速度も増しますし、幌のバタツキ音が無いので音が少し静かになります。

それに他のオープンカーでは味わえない、ドア部までも取っ払った完全オープンの開放感は最高です!

これは三菱ジープに乗ったこと無い方には分かりにくいのですが、こんなに変化(違い)を大きく感じられ、いろんな形に変身できる車はほとんどないので、ここもまたこの車の魅力なんですよ♪


ただやはり問題なのは雨で、日曜日以降は雨が続き、車庫内にハーフカバーをかけて待機するしかありません・・・。

梅雨は明けたとはいえ未だに雨が多く、各地で災害が出ているのは心配です。

早くフルオープンを不安なく楽しめるような夏の天気になって欲しいですね!