菊桜のブログ一覧

　また燃費ネタか!!と言われそうですが、ekスポに給油しました。
　
　近場が多かったですが、もう少し良いと思ってましたら14.9kmでした。
　ちょっと低下ですが、まだいい方ですね。

　家の増改築で車は汚れ気味、さらに雑用も多く、天気悪いなどで洗車も出来ず汚い状態です。
　デボネアは車庫から出られず、埃をかぶってます・・・。

　今は弟が通勤に使っているストラーダも給油したら、10.06kmでした。
　やはり近場の走行ばかりですし、経年劣化もあって昔に比べると落ちています。

　それにしても燃料は安くなりました。　夏の高値から株と共に急降下です。
　車を乗る我々にとってはありがたいことですが、代替燃料の開発がまた厳しくなってしまいます。
　ディーゼルの普及や電気自動車などへの関心も散漫になってしまいますし、温暖化効果ガスの削減目標も達成へ後退でしょう。
　
　乗る側としては安い方がいいですが、代替燃料の開発が翻弄されると、本格的に原油が高くなったり、二酸化炭素削減を厳しく要求された時に対応できなくなってしまいます。
　
　便利さと安さ追求は悪いことではないですが、将来のことも考えると燃料が安くなるのも喜べることばかりではないようです。
　

私の山と畑に近い山の中に、フェンスで囲んだ場所がありますが、その中にダチョウがいます!　5～9羽ほど。

ダチョウはアフリカにいる飛べない鳥ですが、最近はダチョウの肉が脂身少なくヘルシーだと人気になり、各地で飼育されるようになりました。
　結構美味しいという話で、生産も追いつかないといいます。
　まだ食べたこと無いですが、興味はあります(^^)
　
　滋賀県にも何箇所かダチョウの飼育をしいてる施設がありますが、写真のこの場所は山の中にひっそりとあり、普段は無人で飼われています。
　(以前は日産サファリが放置気味に置かれてましたが現在は停まってません)
　
　山の中なら近隣住民とのトラブルも無いですからね。

　ただこの辺りは冬は寒くて雪がたくさん積もりますが、ダチョウは昨年の寒さも雪も無事に越したようなのでちょっとびっくりしました。
　寒さにも強いと聞いてましたが、本当だったと(笑)

たいした屋根も無いので本当に大丈夫なのかなぁと心配しますが、狭い場所で飼育され、寒さに耐えていずれは食肉にされるとしたら何ともいえない侘しさを感じてしまいます。
　
　

　ご無沙汰しています!
　更新できていなかったので、心配してくださった方がたくさんおられて本当にありがとうございました。
　すごく元気にしているのですが、家の大規模リフォーム中であることと、仕事上の方針転換などいろいろと重なってなかなか更新、お友達のブログ訪問が出来ていませんでした(^^; すみませんでした!!

仕事については、今年進めて来た規模拡大計画の進行で、私自身の納得がいかない状態が発生し、思い切って方針を大転換することにしました。
　世の中の流れに流されながら、事業をお金目的第一にするのならそのまま進めて行けば稼げるし、別の意味で良い結果が生まれたかもしれません。

　でも私自身の志と思いがあるので、その状態を推し進めることは出来ませんでした。お金目的で事業を進めても、私の目指すものとはかけ離れるからです。

　もちろん方針転換をすれば損害は出てしまうのですが、今の段階で方針転換するならまだエボⅩ１台分程度で済むので、決断しました!

事業というのは、リスクも付きものですが、早い段階で転換するなら損害も影響も少なくて済みます。　それよりまた新たな方向で進んでいける楽しみと可能性があるわけですからその方が吉になることも多々あります!(だから事業は面白いんです)

　世の中景気が厳しい中、この段階でこの決断はヤバイことは確かですが、納得行くものを作り上げたいと思ってます♪
　
　ゆとりを持ちながら楽しんで事業の新方針に向かって出撃しますし、またボチボチブログも更新しますので、よろしくお願いします!!
　
　

　10月の末で車検が切れてから店の工場に静置しておいたekスポーツですが、車検を受けて約半月ぶりに公道復帰です!

今回のオイル交換は3000キロを少し越えた所での交換でしたが、高速の利用も多かったからか、汚れがいつもよりひどいとのことで、リフトに2日間上げたままずっとオイルを抜いてくれました。
　もちろんそれでも完全に抜けませんが、2日間垂らしたのでほとんど抜けたようで、またキレイなオイルを注入してリフレッシュし車検を受けました!

　自動車屋だったらすぐに車検が受けられるだろうといってもやはりお客さん優先なんで、受けるのも整備するのも自家用は後回しになるんですよ・・・(^^;

その間はジープをフル活用していましたが、ekスポに乗るとやはり運転は楽なので、疲れているときにはありがたいですね♪

　ekスポーツの不具合箇所は全く無いですが、タイヤのひび割れ、劣化が進んでいるのでもうそろそろ交換時期がきてます。
　私のekはあまり走っていませんが、置きっぱなし、太陽に当てっぱなしはタイヤにダメージ大きいですからね・・・。
　もうしばらく交換せずに走りますが、高速はヤバイですね。

　みなさんもオイルやタイヤの交換時期はきちんと考えておられると思いますが、なかなかオイルやタイヤを換えずに車を傷めたり事故を起こす方もいるので、やはりケチらずに交換しないといけませんね。

　ノスタルジックカーショーin大津に、11月9日の日曜日に行ってきました。
　私は滋賀三菱や自動車整備振興会、そして若年寄さんから誘いを受けて出品をお願いされていたのですが、家族揃ってその日は仕事の予定が入っていたため、デボネアなどの出品はしていませんでした。

　それでも、お誘いを受けた手前、顔は出しておかないとと、仕事を早めに切り上げて見に行ってきました♪　　ただし間に合わないので、高速を使って!!

会場は決して広いとは言えないですが、昭和時代の国内外各メーカーの車が100台前後も展示されていました。
　それもすべてナンバー付きの個人オーナー所有車なのが凄い!
このショーの主旨は、古い車でも適切に整備してあればいつまでも快適に乗れるということで、それがすなわちエコにつながるというものなんです。

　同時に各メーカーから、環境にやさしい新しい車も展示されていました。

　私は終了までそう時間がない時に着いたので十分見ることが出来ませんでしたが、知り合いのオーナーさんたちとも話せましたし、懐かしい車を見られてよかったです!

またこういうイベントがあるといいですね!!

　滋賀三菱からはアイミーヴも展示されていました。　もちろんおられた方たちは知り合いの方々なので話しながらじっくり拝見! ナンバー付きなので、乗って帰ったらなんて話もしていたくらいです(笑)

　やはりミーヴは関心が高くてたくさんの人がご覧になっておられました!


フォトギャラリーに画像を載せてみました!
レポ・1
レポ・2