<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>モチモチうさぎ / モチモチうさぎのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3204211/blog/</link><description>モチモチうさぎです。
車・バイク・自転車等の機械いじり、特に燃費向上を目指すのが大好きです。
みんカラ先輩方を参考にさせて頂いています。
何卒、よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 02:31:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>モチモチうさぎ / モチモチうさぎのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3204211/blog/</link></image><item><title>冬でも５０キロ/L以上走り燃費が良くてそこそこ速い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3204211/blog/43901186/</link><description><![CDATA[車ワゴンＲも燃費が良く、22キロ/L以上走るが、リード125は50キロ/L以上は走るので、車の出番が少なくなりそう。
温かくなったら、風を切って走るのが最高気持ちいい！...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2020 22:34:53 +0900</pubDate></item><item><title>スクーター便利！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3204211/blog/43639132/</link><description><![CDATA[電動自転車とあまり変わらない値段だが、すごく便利。]]></description><pubDate>Tue, 14 Jan 2020 08:29:03 +0900</pubDate></item><item><title>過去の車　マークⅡ　ツアラーV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3204211/blog/43581047/</link><description><![CDATA[ハイフローメタルタービンに変えて、前置きインタークーラー・マフラー・触媒・ブーストコントローラー・チューニングコンピュータで403馬力出ていた。出だしは。ウイリーする勢いだった。馬力がすぐ上がるので楽しかった。
H10年式の中古を買って、11年乗ったので、21年選手だったが、まっすぐ走りしっかりし ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2019 13:30:43 +0900</pubDate></item><item><title>軽で充分！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3204211/blog/43478528/</link><description><![CDATA[スズキは他メーカーより軽く燃費もいいのでは！]]></description><pubDate>Thu, 21 Nov 2019 20:45:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>