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Mighty-Boyのブログ一覧

2008年12月03日 イイね!

代車生活

代車生活営業車が10月中旬に廃車となり、次車のプリウスが納車されるまでの約1.5ヶ月を代車であるプレミオで過す事となり、約7500kmを共にしました。

この代車のプレミオは特別仕様車の希少車である  「SUPERIOR」という本皮シ-トで何でも有りの豪華版!なってったって、プレミオ(旧コロナ)であるのに300万円近い価格なのですからその豪華さは想像がつくと思います。

実際に乗ってみると、2Lの直4エンジンでありながら、CVTとの相性が良いのか又はカタログに記載してある通り遮音材が特別だからかは判りませんが車内で聞こえる雑音はタイヤの走行音のみであり、4発エンジンにありがちなザラザラしたエンジン音は通常走行では殆ど聞こえて来ず、非常に静粛性に優れていることが特に印象に残りました。
試しに、同僚が乗っているプレミオの1.8Xに載ってみましたが、全く別物と言って良いほど静粛性は異なります。  また、タイヤサイズのせいか乗り味も異なり、まともなセダンに乗っているという印象があります。

燃費も一般道中心で11~12km/L、高速中心では15km/Lと成績優秀。

黒色のプレミオは見慣れると小型の高級車を思わせ、同メ-カ-の同じ趣向を持ったプログレよりもスタイリッシュで良いと思った1.5ヶ月でした。

ただ、この価格ならマ-クXの2.5Lが購入できるので、本車を選択購入されることは非常に珍しいことかと思われますが・・・・・。。。。。
Posted at 2008/12/03 12:52:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2008年10月11日 イイね!

激走6年23万km!

激走6年23万km!私の第二の愛車である社用車のトヨタカローラ (平成13年式1.5X) が昨日を以って定年退職 (?車輌入れ替え)となりました。
このカローラは丁度6年前の勤務先移動に伴い、前任者から新車登録1年、走行距離約4千kmの車輌を引き継ぎ以降今日まで、雨の日も風の日も雪の日も私の足として頑張ってくれました。
通常、社用車は5年又は15万kmで交換となりますが、交換時期だった2年前は経費節減を掲げる上司と対立し(その上司は経費節減の観点から車輌入替で4ナンバーのライトバンにすると言っていたので) 「それじゃ、あと2年乗ります!」 と現車輌を再リースし、今日に至ったわけです。
この6年間には大きな事故も無く (あ、外環美女木IC手前で4重衝突のオカマを掘られたことがあった。) 、違反も無く過ごせました。
凄いと思うのはこの6年間一切故障が無かったこと。 (オイルは1万km前後でエレメントまで交換していましたが、それ以外これといってメンテナンスはしていませんでした。) 現在でもおとなしく走れば15km/L台の燃費を出せること。 その気になればスピードメーターを全部使い切ることが出来る事!!
大人4人が普通に乗車でき、ゴルフバックが3セット収納できるトランクを備えた世界の名車トヨタカローラは今でも元気バリバリで、30万kmもへっちゃらそうに思えますが、2年前当時の上司も不在となり、入替車輌がプリウスになるということから、今回リースアップとなりました。 今日まで本当に有り難うと言いたいです。。。

Posted at 2008/10/12 00:18:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2008年09月27日 イイね!

発見!

発見!先日、外環外回りを走行中あの名車「トヨタ2000GT」に遭遇しましたので、思わず記念写真を撮ってしまいました。
しかし、この名車を見る度に40数年も前に設計されたものであることにびっくりすると共にこれだけ流麗なフォルムでありながら、今の軽自動車サイズの車体に当時の最先端の技術の粋を搭載していたなんて信じられないくらいですよね。
(隣のティアナと大きさを比較してみて!)

実車は展示会コンディションではないまでも、普段から使用されているけれど、実に良く手入れが行き届き、いい感じに歳を重ねてきた車体のよう。
「多摩5」という一桁ナンバーの車に似つかわしいドライバーは60~70歳位の品の良い紳士でした。
私も歳を取ったら、NSXなんかを普段の足にしたいという妄想を描きながら分岐で別れました。 「いや~欲しい!」
Posted at 2008/09/27 12:21:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2008年09月15日 イイね!

めだかの兄弟??

めだかの兄弟??先日、叔父の家に遊びに行った際、庭の片隅で睡蓮鉢に入ったメダカを見てから子供たちが、「メダカを飼おう」と言い出しました。
我が家には誰も面倒を見なくなった、お祭り縁日出身の金魚や餌も充分に貰えなくなったハムスター、お母ちゃんの趣味の熱帯魚等、子供たちが欲しい!欲しい!を繰り返し、飼った挙句に飽きてしまい、面倒を見なくなったものが沢山ありすぎるため、今回のメダカもNGを出していたのですが、叔父の言うことではこのメダカは特に手入れ不要で3日に一回程度餌をやれば、ブクブク(エアレーション装置)や浄化装置等、それに水替えも不要であるとの事。(室外での睡蓮鉢飼育の場合)
早速ネットで調べた結果、睡蓮鉢に水草を浮かべることで充分に水中酸素が供給されることやボウフラ、アブラムシなどが自然の中でメダカの餌になることなどを知り、物臭な我が家でも大丈夫と10匹200円で購入。 睡蓮鉢は物色中のため、焼酎のペットボトルを切った容器にて現在飼育中です。
最近の楽しみは、ホテイ草に自然に出現するアブラムシを爪楊枝で水面に落とし、メダカに食べさせること。 今後は卵をふ化させ、2世、3世の誕生を目標ンしています。 結構面白いですよ!!!
Posted at 2008/09/15 15:29:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2008年08月07日 イイね!

夏休みのラグビー観戦

夏休みのラグビー観戦皆様ご無沙汰いたしておりました。
さて、去る7月26日~28日迄、中学校の娘が所属するラグビー部(娘はマネージャーですが・・・)の合宿を見学に長野県菅平まで行って来ました。
セコイ我が家は交通費を幾らかでも節約しようと、自宅をAM2:30に出発し、R16を八王子に向け疾走。 圏央道あきる野インターをAM4:00前に乗り、ETCの夜間割引(40%OFF)を利用。 圏央道~関越道~上信越自動車道を経由し、上田菅平ICまで時速80~90km/hの節約運転で約4時間程度のドライブです。 
早く出発した分は途中のPAで仮眠しながら時間調整し、現着。
格安ペンションに家内と二人で2泊し充実したラグビー漬けの3日間を過ごしました。

中学ラグビー部は息子も所属していましたが、その頃はラグビー版「がんばれ!ベアーズ」と言ったら同世代の方々は解って貰えるでしょうか? そんな弱小チームでした。
ところが、息子が高校へ進学した昨年、強豪チームとの練習試合で1トライ差で全員涙の中、勝利を挙げてしまったからスポーツはドラマです。
調子に乗った選手達に保護者会の私たちも俄然応援に力が入り、今年は昨年の約3倍の応援団を従えての合宿と相成りました。
結果は・・・・小説や映画のように連戦連勝とはいきませんでしたが、まずまずの結果で良かった!良かった!。

大自然の中、汗と泥にまみれながら一心不乱に打ち込む選手達を見ていたら、「もう一度あの頃に戻って、彼らと共に青春をやり直したい!」と約25年前の青春時代を回想し、目が潤んだおじさんでした。。。 
Posted at 2008/08/07 09:44:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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通りがかりのディーラーで娘が一目ぼれした黒アルファードを購入ました。 お金をかけずに何とか個性的にドレスアップして行きたいと思っております。  決して父子家庭...
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