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明日、岡国なんでみんな前日入りするっていうんで出発しようとすると

アイドリングが「ボッ！ボッ！ボッ！」と変、、、

うわ〜明日走れるの〜（汗）

寝れないね、、、

１３日は、岡山国際サーキットで開催されるTRACK＆MEETに参加させて頂きます。

ヨーロッパ車のカーショウと走行会のイベントなんですがイケテルクルマばっか集まるみたいなんでメチャ楽しみ。

走行会で参加するんですがエキスパートクラス、、、ポルシェGT3とかと一緒に走るみたい、、、イヤだな〜

クラス変えてもらおうかな（笑）

今日は鈴鹿ツインにみんなの走りを観察に行きそのあと亀八へ。

久々に頂きましたが美味かった！

そして戻ってミニの修理。

燃料ライン、何分割にかなってると思ってたが一体モノ（汗）





こんな長いカクカク曲がったものギチギチのエンジンルームから外すだけでも一苦労。装着するのもっと苦労

まぁエンジン載ったまま交換すること想定してないから当然かな。

しかしこのクルマなにするにも大変！

メーカーももう少し考えてほしい！

と文句いいながらもなんとか交換完了！ステンメッシュが接触しないように対策もしたんで安心です〜


これは恐ろしい。

eurocup前からなんかガソリン臭い、、、

気になってエンジンルーム等点検するが判らず、、、

今週走りに行くので流石にこのままではマズイと再点検すると、、、

エンジンルーム内の燃料ホースにオイルクーラーのステンメッシュホースが当たって漏ってる箇所発見！

今日ホース在庫確認すると無し！木曜かなり行けそうにない、、、

まぁかなり危ない状態マークウエーバーみたいになるとこでした！

やっと念願のMALOSSIのチャンバーを装着。

これでリミッターは全部解除出来たんでちょっとはまともになったと思う。

見た目もかなりよくなった！試走が楽しみだ〜