アラゴスタ車高調の感想★

こんばんわ～


Euro by SPECALISTさんでオリジナルスペックで装着してからはや７００ｋｍほど走りました。

高速道路・市道・箱根峠・十木里峠・富士山周辺など走りました（ｗ

インプレつぃて（感性的コメントですのでｗ）



高速道路ではバランスがよく、はねることなく安定性が増しアクセルを踏むことができる状況。とても安心して運転できるものでした。

市道は道路の悪さなどでノーマルは跳ねるとしばらく続いていました。
自分はノーマルでもやわらかく感じていたので。。。
交換したことで、それがフワフワ感がなくなり、ふわんふわんって感じからピタって感じに段差状況も不愉快にさせない状況、これが猫足の感じですね♪（ｗ

平らなところでは静かに走れるものです。
ノーマルが固いと感じる方は少しがっちりとした乗り心地に感じると思います。。


峠ではノーマルはカーブの時に車重がサイドにかかり、沈みますよね。。。。
沈むと戻ってくるまでに時間がかかり、カーブを曲がり切るころに車が元どおりになるような感覚があるとおもいます。

今回のアラゴスタはカーブを通過するとき、多少は車重がサイドにかかり沈んでいると思いますが、それを感じさせず、フラットで曲がっていける感覚になり、沈まないことにより、車の動きにロスがなくなり以前よりも早くカーブ先の方向向くことができ、アクセルを踏んでもロールが出ない感じになっています♪

多少調整で内容がかわると思いますがロールがでて、ようやくカーブを曲がる状況からカーブの曲がり途中にはもう進行方向むける、安心して曲がれるって事はとても素晴らしいと思います。
FFからFRの感じに近いと思います。

設定で変化がでますが。。。


操作性も上がってると思います。

ので自分では高い買い物をしたとは思っていません♪

つけてある車に乗らないと、体験しないとわからないことがありますが、参考になればいいと思い感想を書きました。


くわしくは、変えてみて感じてみてください♪（ｗ


かえた自分の意見ですが、バランスを考えセッティングできるものは、車の性能を引き出し安定性・操作性が向上し運転が楽しくなりますよ（ｗ

自分的感想でした。。。。

くわしく感じているものを表現し書けなくてごめんちゃい。。