マサminiのブログ一覧

こんばんわ＾＾


今日は、近くのドラックストアーまで仕事から帰宅し、バイクに乗り換えお買いもの♪

寒かったですけど、いい気分♪風を感じて走るのっていいですね☆



いつも思うことがあります。。。

バイクってみなさんの中ではどの辺の位置づけになりますか？！（ｗ

今はMINIのほうに割合が向いていますが、バイクってうまく言えませんが、そんな位置にいるような気がいます。。。

置いて行かれることが多いと、なんかさみしくなります。


みなさんはどうも思います？？？

今日は寒いですね(-_-;)


もう冬ですね～

仕事ですよ～

今日は朝日が柔らかかった(笑)(*^^*)

こんばんわ～


Euro by SPECALISTさんでオリジナルスペックで装着してからはや７００ｋｍほど走りました。

高速道路・市道・箱根峠・十木里峠・富士山周辺など走りました（ｗ

インプレつぃて（感性的コメントですのでｗ）



高速道路ではバランスがよく、はねることなく安定性が増しアクセルを踏むことができる状況。とても安心して運転できるものでした。

市道は道路の悪さなどでノーマルは跳ねるとしばらく続いていました。
自分はノーマルでもやわらかく感じていたので。。。
交換したことで、それがフワフワ感がなくなり、ふわんふわんって感じからピタって感じに段差状況も不愉快にさせない状況、これが猫足の感じですね♪（ｗ

平らなところでは静かに走れるものです。
ノーマルが固いと感じる方は少しがっちりとした乗り心地に感じると思います。。


峠ではノーマルはカーブの時に車重がサイドにかかり、沈みますよね。。。。
沈むと戻ってくるまでに時間がかかり、カーブを曲がり切るころに車が元どおりになるような感覚があるとおもいます。

今回のアラゴスタはカーブを通過するとき、多少は車重がサイドにかかり沈んでいると思いますが、それを感じさせず、フラットで曲がっていける感覚になり、沈まないことにより、車の動きにロスがなくなり以前よりも早くカーブ先の方向向くことができ、アクセルを踏んでもロールが出ない感じになっています♪

多少調整で内容がかわると思いますがロールがでて、ようやくカーブを曲がる状況からカーブの曲がり途中にはもう進行方向むける、安心して曲がれるって事はとても素晴らしいと思います。
FFからFRの感じに近いと思います。

設定で変化がでますが。。。


操作性も上がってると思います。

ので自分では高い買い物をしたとは思っていません♪

つけてある車に乗らないと、体験しないとわからないことがありますが、参考になればいいと思い感想を書きました。


くわしくは、変えてみて感じてみてください♪（ｗ


かえた自分の意見ですが、バランスを考えセッティングできるものは、車の性能を引き出し安定性・操作性が向上し運転が楽しくなりますよ（ｗ

自分的感想でした。。。。

くわしく感じているものを表現し書けなくてごめんちゃい。。

今日はDUZに逝ってきました！
♪(￣▽￣)ノ″

今日の極秘ミッションはマフラーです☆


DUZさんから11月に発売されたR56用を開発中より依頼し2ヶ月近く待ちました☆(w


急遽、マフラーが出来上がった連絡が、今週頭に来まして本日取り付けとなりました！



低めのサウンドがいい感じ♪(*^^*)(w


吹き抜け感がおいら的に良くなっています！…(ﾀﾌﾞﾝw

開始。。。じゃ（ｗ


ミション成功したらブログに上げます♪（ｗ

では、さらば☆

（ミッションポスティブルのBGMがながれてますｗ）