BIG FLATのブログ一覧

おちょぼMTG、8thに続き9thに参加してきました。
生憎のお天気で、気分も凹気味ですが、途中で天候が良くなる事を願っていましたが、終始猛烈な雨と風に悩まされ、靴の中はびしょ濡れ、太ももまでGパンにも雨がしみ込んでいました。
そのせいなのか寒くて・・・低体温症になりそうでした。



２回目の参加なので、なんとなく要領はわかってきましたが、まだまだ初心者で
絡んで貰えるかどうか心配でした。

しかし、この天気では外にもいられず室内で待機状況
見てもわかるとおり水滴と曇りガラスから凄さを判断して下さい。



ほていやさんに124Spiderのメンバーの殆どが集合してうなぎランチを頂きました。この食事の間に、メンバーさんからの自己紹介。愛車のドレスアップなども聴けて良かったですね。皆さん凄い！

抽選時間の13時まで頑張って待ってました。

今までいろんなイベントに参加しても当たった事がありませんでしたが、今回は最も欲しかった「やべっちさんから」のやべっち賞を頂く事ができました。
この商品を見てもわかるように、マジックで書かれた文字が滲んでしまう程かなりの雨でした。



多くの方々に絡んで頂けて良かったです。
また楽しみにして参加したいと思います。
みんカラを見たよ!とお声かけもして頂けて本当に有難うございました。

毎月恒例の会社の車好きが集まるオフ会でした。
今回は、滋賀県長浜～近江八幡～木之本といったルート

まずは長浜の、鯖そうめんを食べに行きます。
私は、自宅から長浜方面は近いので、何度も行ってます。
今回の鯖そうめんは・・・10年以上前に行った事があるのを覚えています。




長浜は、何時も混んでいるので駐車場を探すのに苦労しますが、豊国神社の駐車場に停める事ができました。


10時過ぎに到着なので、まだまだ空いています。


10年以上前に訪問した時も長蛇の列に並んだ事があったので心配をしていましたが、流石に早いのか3番目くらいでした。10時半開店で、10時頃に到着でした。




確か以前は、鯖そうめんの単品を注文したのですが、あまり味を覚えていませんでした。今回は、鯖街道という鯖そうめん、鯖寿司をセットにした物を注文しました。


びっくりする程に直ぐにでてきました。
あっさりとして味がしっかりとそうめんにしみ込んでいます。
そして、鯖寿司もとても美味しく、鯖も生でなくて焼き鯖なのが良かったです。
古民家で食べるのもいいですね。ただし、年寄りには堀こたつがいいです。
皆が食事が終わって立とうとする時に、「いててて・・・」と声が出ていました。


次は、これまた人気の琵琶湖周辺のカフェですが、
シャーレ水ケ浜というお店です。私はここも二度目の訪問となります。
このお店のイメージは、前回は夏に来たからなのかジェットスキーをやっている人が多くて、折角の景色を台無しにしていた記憶があります。


今日は、寒い日だった事もありますが、全くジエットスキー客はいませんでした。
しかし、カプッルで若い人が多くて、おやじ軍団は私達だけでした。




店内から見る琵琶湖はこんな感じでしたね。





そして、メニューから選択したのは、桜モンブラン!
ほのかに桜の味がして、あっさりとした甘さで最高に美味しかったです。


一部の桜が咲いてましたが、まだまだっていう感じですね。


本当にチラホラですね。


そして次に向かったのは、近江八幡の「ラ コリーナ!!」
駐車場がいっぱいでしたが、丁度良かったかも知れませんね。一番奥は空いてました。



そして、私はこの店の名物　バームクーヘンよりもこのエリアが好きです。
旧車は、何処に置いてあっても絵になりますね!!




ちょっと雰囲気が違うお土産売り場です。


これまた外車の旧車ですね。


そして、何よりも大好きな空冷ビートルシリーズです!!
この車は、以前長浜クラブハリエに置いてあったタイプⅡだと思います






私のガレージと同じで、ごった返していますね!!


春休みな事もあり劇込でしたので、早々に退散しました!!



手前の2台は、偶然にも停めてあったMINIですが、私達の中に取り込ませて頂きました!!


次回のオフ会は、ソースカツ丼を食べに飯田方面にという事です

私の知人が古民家で、アメリカ雑貨、観葉植物等を販売しているお店を一昨年オープンしました。
私が空冷Beetleに乗っていた時に知り合いになったUさんの奥さんが営んでみえます。名前は、MARIKOPA

今日は、久しぶりにお店に訪問いたしました。
おっ!
駐車場には、FIAT500が停めてあります。


タイヤが太く感じたので、最初はアバルト595かと思いました。



私の娘もチンクのペパーミントカラーに乗っていたので親近感があります。
私も500Xにも乗っていましたしね。
そう考えると、FIATとアバルとのメーカーで124Spiderは3台目でした。



元々古民家で古い物が沢山売っているのですが、最初にビックリです。
ホンダのダックスが置いてあります。最初売り物かと思ったほど無造作に置いてあるのでてっきり売り物かと思ったら、お店に来ていたお客さんのでした。
それにしても似合ってる。
私の兄がこのダックスホンダに乗ってまして、よく乗せてもらっていました。
懐かしい!!



さて、お店に入ると沢山のレトロ商品が並んでいます。
前来た時よりも商品の数が増えて、古着までやっていました。


そして、このお店の名物といえばこのフォードです。
元々、このお店のご主人は空冷Beetle　タイプ2のキャンパーに乗られていまして、このフォードはほぼオブジェとして所有されています。



ご主人は、本当はこの車のナンバーを取りたいらしいのですが、このお店の店主の奥さんからはお金が無いと言われてこうやってオブジェになっているのです。
雰囲気をかもし出しているので、これはこれで良い感じですね。



私は、空冷Beetleを降りたので、私が持っていた物を貰って頂きました。
オプジェにでも使って下さいとお渡ししました。
木製でできた空冷Beetleの置物です。



とっても喜んでお見えになりました。
今度の日曜日は、名古屋港のイベントに出店されるようなので、興味のある方は是非行ってみて下さい!!



この置物が置いてあるかどうかわかりませんが!?


アライメントを調整してもらっての中距離走行ですが、とても楽しく運転できました。

日曜日の午後一番です。随分前から足回りの強化として、車高調入れて減衰力調整を入れてと強化を図ってきましたが、本日は最終強化のアライメント調整を行いに何時ものお店に行きました!!
先週洗車したのに、生憎の雨・・・基本的に雨の日は乗りたくないって感じだけ、今回はどうしても出動しなしくては・・・



それにしてもこのお店は、何時もレアなというよりも自分が欲しい車が置いてあります。興味深々（　＾ω＾）・・・



本当は、朝一番で訪問するつもりが、地元の神社の役員決めで午後からになってしまいました。最悪な事に、一番大変な総代になってしまいました。ハメラレタ・・・
そんな事ですが、ピットには既に86がいらっしゃるじゃないですか・・・
この86もかなり手を入れてあります。マフラーはなんとも太い、勿論それなりの太い音がします。



86さんに退出してもらい、ピットに124Spiderと交代です。



しっかりと着地しました。


アライメント調整については、整備手帳をご覧ください。
ここでは割愛させて頂きます。

さてアライメント調整は、お初でございます。
どうするこうするも知りませんでしたが、こんな装置４本につけて計測ですね。
てっきり四輪を回すのかと思います。これはバランスか・・・


とんでもない事実が・・・車高調いれて車高を少し落とした段階でこんなん?
アブソーバ等を触った場合は、このくらいは良くありそうだという事でしたが・・・


模型を使って説明を受けました。
黄色い線が中心線となりそれを直進となって走っていたという事です。斜めに走っている感覚
まあ、決して車に良くない事は明白です。




あれこれ調整をしてもらって計測に挑みます!!
こんな状態ってあり得るのかな?


最終的にこうなりました!
上が調整前で、下が調整した後です。


さて乗り心地は!!


試運転してからの感想は!?

①直進安定性が抜群によくなりました。ステアリングの歪みもなくなった
②どの減衰力でも、突き上げ等も無くなり随分と乗り心地が良くなった
③別の車なのか?と思うくらい運転しやすくなりブレーキも良く効く感じ
④フラフラとしません。コーナーも踏ん張る

何れにしても、効果は大きかった感じがしました!!

このアライメント調整は、タイヤ交換や空気圧が減ったりするとまた狂ってくるとの事。私の場合は、タイヤ交換はあまりしないので、やはり定期的にやってもらった方がいいのでしょうね。運転していて違いが出てきたらまたやってもらおうと思います。



これで足回り強化は完結です!!

おちょぼミーティングからやりたいと思った事はほぼ完了です!!
①ボンネットフードのダンパー⇒取替完了
②ナンバーを下への移設⇒移設完了
③爆弾といわれる装置のカットオフ⇒取り外し完了
④車高を下げる(バネの変更)⇒車高調と減衰力共に入れました!
⑤ディライトの装着⇒未完・・・

残るはディライトの設置ですかね!?

124Spiderは、純正でBILSTEINが入っています。
BILSTEINと言えば、昔は憧れの物でした。

私が記憶しているのは、スバル2000GTが発売された時に、純正で採用されていた物でした。
当時、BILSTEINは外車等には採用されていましたが日本車に採用されるとは思ってもみませんでした。
日本のメーカーが純正で取り入れるのは画期的で、スバル2000GTのステイションワゴンの発売発表があった時に、ディーラーに見に行った事があります。
とにかく当時のスバルのステーションワゴンは人気で、到底私のような貧乏人は縁の無い車。確か試乗もさせてもらいましたが、凄くスピードが出た覚えがあります。







先日、車高調を入れたので、この純正のBILSTEINは保管しなくてはいけなくなりました。しかし・・・凄い汚れています
下回りをシャーシーブラック塗装が施されたのか、ブラックの塗料が付着してます。
保管するにあたっては、綺麗にする事にしました。フロントよりもリアが汚れているのが分かります。



準備したのは、こんな物です。
アルミの部分もあるのと頑固な汚れや錆もあるので、サビとり研磨剤も試してみました。そして、ゴムの汚れ落としと保護の為の物や、仕上げで使う錆防止のスプレー等も用意しました。


そして、今回何よりも威力を発揮してくれたのは、100円均一ショップで売っているこの商品です。
私が以前Beetleに乗っていた時に、メッキバンパーの錆取り等で使用していた商品です。頑固な汚れの時には、是非お試し下さい。



それにしても汚れていますね。
特にこのゴムの汚れは頑固そうですね。


ゴム以外の所でもシャーシブラックの塗料がこべりついています。


まずは水洗いをして汚れを除去しました。


アルミの部分の頑固な汚れは、ブラシで優しく研磨です。


何となく綺麗になってますね。


シャーシブラックの塗料も綺麗に除去できました


こんな感じですかね?
左側はbeforeで、右側がafterです。


また、純正を使う時が来ると思うので、保管しておきます。
それにしても綺麗になりました。



また逢う日まで!!