ふぢかけのブログ一覧

ワークショップマニュアルからの抜粋：
うちのエスコートのカップリングはこれと一緒で、この筒の中に仕込んであるゴムが硬化＆痩せで、ピンと穴の間に隙間ができ、ステアリングを切ると遊びがあります。

カップリングの形状を調べてたらNA/NBロードスターのものが似ていて、やはり同じような症状が出るみたいです。
ここをリジッド化すればきっと問題は解決するのですが、純正でわざわざゴムを挟んでるところを見ると、何かしらの衝撃をここで受け止めてると考えられるし、何かが破損したらわざわざイギリスまで頼むのも面倒なので、できたらゴムか何かを入れなおす方向で対応したいなと。
ロードスターのそれはエスコートに合わないんだろうか…。


そういえばYBTさんのはシエラのと同じ円形のゴム板なんですよね？
そっちも調べてみたら、ランドローバー・ディスカバリーのステアリングシャフトが使えるような話が書いてあったので、もしかしたらそれを流用してるのかもしれませんね。

以前出張帰りの飛行機で読んだ雑誌に「今年の5月は二日休めば十連休！」みたいなことが書いてあったので、その通り実行中です。

今日は子供たちが学校だし、エスコートの整備が上がったということなので、電車に乗って引き取ってきました。


メニューは…
　油脂類交換
　シフトレバーのグラグラ修理
　ステアリングシャフトのジョイント修理
　フロントサスペンションのトップマウントの交換
でした。

エンジンオイルはいつものオメガのヤツで、
フィルターは秋の走行会の時M's Cosyさんにいただいた純正フィルターを使用。
デフとトランスミッションもお任せで。

シフトレバーのグラグラは、シフトレバーのブッシュ交換、
レバーの付け根とシフトノブ側の棒をつないでいる部分のゴムブッシュを取り払い、溶接。
ついでにグサグサのリバースロックが撤去されてました。
ブッシュは言うまでもなく砕け散ってました…。

ステアリングシャフトのジョイント修理ですが、
シエラ/サファイアと違いカップ状になっており、ショップやeBayでもあまり見かけないシロモノのため、分解して万が一破壊したら大変！
ということで、中のブッシュが死んでるだけで急を要するような感じではなさそうなので、今回はシリコングリスを詰めて様子見に。
シエラと同じようにゴムのディスクを挟んでるだけなら何とでもなったそうなのですが、カップ型のは純正もしくはリビルト品で交換するのが一番正しいかも…との回答でした。

そしてフロントサスのアッパーマウントですが、これは以前にゃんぱらりんさんから頂いたものがそのままになっていた分です。これでアッパーマウントのカップとデカいゴムブッシュは不要となり、カップが割れる心配はなくなりました。



帰りにまず横から見たら、ほんの少し車高が(ショック交換当初位まで)上がったように見えます。
ギアを入れた瞬間、グラングランだったシフトレバーの遊びが減ってカッチリした上に、前後のストロークが短くなりました。
走り出したらアッパーマウントの効果か、前よりも道路の状況がよく分かるようになってました。
それから、ハンドルを切ってもギシギシ鳴らなくなりました。


今日は100キロくらい高速を走っただけなのでまだまだ分かりませんが、またこの連休中に一回走らせて様子を見ようと思います。

massa_kyonさんの「英国様」「イギリス様」を超えたかも知れない、United Kingdom様からのお届け物を引き取りに行ってきました。

交換に要した時間、5分位。
マイナスドライバーでストッパーを2カ所緩めて引っこ抜いて、新しいものをパチンとはめるだけ。
でも、突っ張り棒で支えたりしないと、片腕で支えながらもう片手で交換することになるので、かなーりシンドいです。

古いダンパーはさぞスッカスカなのかと思いきや、体重をかけてもびくともしませんでした。
片方495Nって、たぶん市販のリアゲートのダンパーの中でもかなり高圧な部類じゃないでしょうか。それが2本掛けでようやく持ち上がるって、どれだけ重いんでしょうね。

注文は車種別で選んだけど、ウチのに付いてるヤツの番号だと、全くヒットせず。

皆さんのは何番ですか？

ちなみにウチのは　V92ABA406A10AB でした。

3月31日で愛車と出会って15年
愛車との思い出を振り返ります。

■この15年でこんなパーツを付けました！
タイヤがたぶん6セット、シート左右、6点ハーネス、ビルシュタインのショッカー、シルビアの触媒、ブレーキパッド5－6セット、ディスク3セット、その他諸々。

■この15年でこんな整備をしました！
油脂類の交換以外、ヒューズボックスに起因するトラブルが殆どで、案外故障の少ない車です。

■愛車のイイね！数（2016年03月31日時点）
72イイね！

■これからいじりたいところは・・・
塗る。
パワーウィンドウの修理、昨日リアゲートのダンパーを注文したのでそれの交換。

■愛車に一言
これに代わって買い換えたくなる車は未だ現れず。


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