ふぢかけのブログ一覧

昨日の早朝から、ヘッドライトのレンズを換えようとばらし始めた途端、
４灯ユニットを外すためにはバンパーを外さないとダメであることに気付き、早々に断念。
もっと時間のあるときに場所を確保してからやろうと思います。
バンパー自体はボルト2本とファスナー2個で留まってるだけなので、それほど時間はかかりませんが、ライトの外し方で色々考えながら作業する必要があると思うので、改めて。

代わりに前回粉砕してしまったシフトレバーのリバースリングを再度観察。
根元のほうでストッパーを上げたまま固定すればリバースリングをキャンセルできるようでしたが、
10年慣れ親しんだものをキャンセルするのはしのびないので、結局この機能は生かすことに。

リバースリングが中の部品むき出し状態でそれがあまりにもかわいそうだったので、
代用品はないかとホームセンターへ直行。
大きなボルト用のワッシャー22円を購入。


今朝、再び早朝から作業再開。
ワッシャーを入れてリバースリングと接着、シフトノブを装着したらちょっと上過ぎたので
少しシフトノブの中身をドリルで削って奥まで挿入した結果、シフトレバーの長さが約2cm短くなりました。


で、写真の通り完成し、試運転してきました。
シフトレバーが短くなった分、前と少しだけ感覚が違いますが、違和感というほどでもありません。