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スバルのプレオをお迎えしました🌈



B型のRSでオプションマシマシ、もう即決でした。
買うならA or B型のRM or RSでホワイトと学生時代から思ってはいたのですが、ここに来てお迎えすることになるとは考えもしませんでした。未だに感動してます。。

1999(H11)年式の23歳、ワンオーナー車で走行距離はまだ49,700km！
点検記録簿なども全て揃ってたのですが、大事に乗ってくれていて本当ありがとうございますという気持ちです😭




MOVE1号機の前がプレオだったのですが、やっと自分で乗る夢が叶いました✨
セルボもMOVEも大好きですが、プレオは別格ですね、、

4気筒DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャー
4輪独立懸架
4輪ディスクブレーキ
純正ハイオク指定

見た目にそぐわない装備がまたたまりません、、
ミッションはi-CVTでセルボとお揃いの7速スポーツシフト付きです。


ということで、マニアックな中古車屋さんみたいな並びになりました🤣
ほんと、好きなクルマたちに囲まれてるってめちゃくちゃ幸せですね、、
ついでに(？)簡易ですが車庫付きの家に引越し、普段は4台とも屋根の下に保管しておけるようになりました♪






6月にセルボを増車した後は、MOVEが1台増え、スカイラインとお別れし、私がプレオを増車したので計18台になりました🚗



別れがあれば出会いもありますね😢

4台とも維持メインになるかとは思いますが、楽しみながら一緒に過ごしていきます💐

我が家17台目のクルマを引き取ってきました！

今回はMOVEではなくセルボです🤣
もう1台欲しくて前から探してたのですが、この度ご縁があって購入にいたりました！




2型のSRセットオプション装着車で、1号機より300番くらい後の車体番号でした。






分かりづらいかもしれないですが、リアはフルスモ、フロント&サイドにもゴーストフィルムが貼られてます。




内装は音響関係にかなり手が入っていて、ナビもコンソールボックスが開けられないほど大きいものがついてます😂
アンドロイドナビのATOTO S8というやつでした。

助手席下にはウーハー、足先にはアンプ？があり、リアスピーカーも着いていて中々いい感じです！ドアもデッドニングで重いです。
1号機は運転席側のドアスピーカー鳴らないのほったらかしで乗ってるくらい音響は無頓着だったんですが、感動してます🤣
ただ配線が丸見えで気になるので、そこはおいおいキレイにしていきます。










とりあえず4型SR純正ホイールに交換して、リアワイパーとバイザー外して、室内は掃除機かけてペダル外して洗って土禁仕様にしました✌️

室内外共に年式相応のヤレはありますが、まあまあキレイな方だと思います。
新車1ヵ月点検記録簿から車検ごとの点検記録簿も残っており、大事に乗られていたのではないかと思います。
新車購入時は滋賀ナンバーで、千葉の前オーナーは愛知のクルマ屋から購入したとのことでした。







やりたいことだらけですが、ゆっくりやっていきたいと思います！！
まずはジワジワきてるオイル漏れを直すところから始めます😇

先日実家の秋田県鹿角市へ帰省しました。
今住んでいる茨城からは550kmほどです。
みんな揃ってたので、我が家のクルマたちを紹介したいと思います🤣

家族5人に対してクルマが16台(内11台はL152/L160MOVE)あり、1人3台乗っても余ります笑



1.1号機(グレーL160)　全てはこの1台から始まりました。30万kmほど走って、ヘッド抜け、サビによりリタイアしました。



2.セルボ(HG21S)　セルボで帰ると浮いちゃいます笑
3.11号機(白L152)　現時点で1番最後に買った予備車です。
4.2号機(グレーL152)　この子も30万kmほど走りましたが、エアコン故障とサビによりリタイアです。雪国で乗るのはサビとの戦いです、、



5.9号機(白L152)　父車
6.7号機(グレーL152)　母車



7.10号機(黒L152)　予備車
8.5号機(シャンパンL152)　予備車
9.ハイゼットカーゴ(S710)　祖母車
10.ワゴンR(MH21S)　サビにより廃車




11.3号機(グレーL152)　予備車



12.サンバー(TT2)　荷物用



13.4号機(白L152)　サビにより穴があきリタイア



14.スカイラインGT PASSAGE(R31)　荷物に埋もれて分かりづらいですが、R31スカイラインがいます😂
ずっと、R31スカイラインが一番好きなクルマです😍
いずれ起こすつもりですが、まだ先になりそうです、、






15.8号機(白L160)　弟車です。



16.6号機(白L152)　私が乗ってる子です。



そして嬉しいことにホイールバランサーが導入されていました😊
チェンジャーは以前からあったのですが、これで組み換えからバランスまで全て家で完結できます！
実家まで帰る手間はありますが、とても嬉しいです🥰




車庫があるってホント幸せだなあとつくづく思います。。

見てわかる通りMOVEがたくさんあります笑
L150系MOVEに関してはそこら辺の整備工場より詳しいのではないでしょうか😅
セルボに乗るまではずっとこのクルマに乗ってきたので、MOVEも大好きなクルマです。

誰一人としてクルマ関係の仕事はしていませんが、まるでクルマ屋のようなダマコ家でした🤣

今年も大変お世話になりました！！！


セルボですが、クリスマス前に無事戻ってきてくれました😭

原因はEGRバルブ周りのカーボンの蓄積でした。結構詰まっていたようで、今回キレイにしてもらえてよかったです。
作業は清掃のみでAssy交換はしませんでしたが、再発した際にはAssy交換したいと思います。
1ヵ月乗れないのは中々にこたえましたが、とりあえずは乗れるようになって安心です。




今年はそんなに遠出しなかったので、
来年はたくさん乗ってあげたいですね。




セルボ / MOVE共々来年もよろしくお願いしまーす！！

22日(月)の帰宅時、いつもよりアイドリングの振動が激しいなあと違和感を覚えました。
ぶん回したら直るかもと、ちょっとだけ全開にしたのですが、全開後に減速したらそのままエンストしてしまいました。

退避できたはいいもののエンジンが中々かからず、アクセルあおりながらやっとかかったと思うと、回転数が下がってすぐエンストしてしまいます。
Mモードで回転数上げながら自宅までなんとか自走しました。

次の日にプラグ・イグニッションコイル交換、スロットル洗浄してみましたが症状は変わらず、、
自分でなんとかしたいところですが、今回は諦めてドナドナしてもらいました😢





定番の？
EGRバルブ
スロットル
あたりでしょうか。
生ガス臭いので触媒もありえる？
圧縮抜けてたらどうしようとか、落ち込みますねえ、、





預けたのが23日(火)で、その後連絡がこないので今日行ってきましたが、まだ何もしてないようでした。。。
仕事の都合上平日は行けないので、今週もまた連絡なければ引き取って自分でなんとかしようかとも考えています、、
予約もなしに突然入庫させてもらってるのであまり強くは言えないですが、なんかモヤモヤしますね😢
急な入庫で代車も借りれてないのでこれからも自転車で何とかがんばります😥

セルボがないと何の気力も起きません、、
早く治して乗ってあげたいです、、
また一週間暗い気持ちで過ごさないといけないと思うと、気が滅入ります、、