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USBメモリー内の楽曲を聴いていて、同じアーティストの別のアルバム聞こうと思うと、アーティストの指定（しかもABC順の先頭）に戻るのが面倒だと思ってたのだけど、タッチパネルでアーティストをタッチ（画像）黄丸部分すると、そのアーティストのアルバム一覧に戻るんですね！
今の世代のiDrive何年使ってたのだろう。知らなかったよ、こんな操作。

新しい4シリーズ・クーペ　M440i xDriveに乗ってみました。街乗りと高速くらいですが。
セダンのM340iよりも排気音はスポーティなのはわかるけど、驚いたのは乗り心地。セダンよりもいいんですけど！3シリーズではなくて4シリーズだからより上級なのかな？
それとも年次変更でセダンも変えてるのかな？
自分のM340iの乗り心地は相当、硬いと感じているので、もしかして自分のがハズレなのかな(笑)？

＊画像はイメージです

なんてね。こんなとこ実際に走れませんよね。
昨夜からGPS信号拾ってないようで、センサーだけに頼っているようです。このあとは皇居突っ切って行きました。
これはこれで面白いんですが。

この第七世代ナビ、目的地に案内されているときに途中駐車してエンジン切ると目的地をきれいさっぱり忘れられることが多いんですけど、私の車だけ？そういう設定があるのかな？

高速道路で60km/h以下で前の車に追従してるときは手が離せるという機能。




手は離せるけど、すこし視線逸らしただけで「ポーン」と怒られる。アクティブクルーズコントロールだってステアリングホイールすこし触れてるだけでいいんですから、それが触らなくよくなったところであまりメリット感じないんですよね。みなさん、手が自由になってどんなコトしてるんでしょう。
私が感じる唯一のメリットは、そのアクティブクルーズコントロール使ってるときに前見てれば何の操作しなくても前走車が発進すると再発進してくれることかなあ。
技術的には今後の自動運転に向けて一歩前進したんでしょうけど…