<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>chobi300 / 車輪の唄</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/320532/blog/</link><description>こんにちは、じん@chobi300です。

たくさんの車に囲まれて、ひとまず理想の環境ができそうです。戸建への引越しを機に、少しクルマを整理しましたが、また1台増やしてしまいました。

少しずつ書き込んでいきますので、よろしくお願いします！


【車歴】
・AMCジープチェロキー
・トヨタカローラII
・オペルアストラ
・クライスラージープチェロキー
・ホンダビート
・ホンダオルティア
・スズキジムニーJA12
・BMW325ix
・トヨタライトエースノア
・アウディA4
・ホンダビート
・トヨタアルテッツァジータ
・スズキジムニーJA12
・ホンダZ
・スズキジムニーJB23
・トヨタサクシード

チェロキー好きです。ドイツ車好きです。憧れはフランス車ですけど。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 23:17:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>chobi300 / 車輪の唄</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/320532/blog/</link></image><item><title>コンパクトワゴンのように使える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/320532/blog/44876753/</link><description><![CDATA[通勤や買い物、小旅行など、オールシーズンのメインカーとして十分満足できる。なんでも気兼ねなく積めるし、1.5Lで力不足も感じない。...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2021 20:12:24 +0900</pubDate></item><item><title>吸排気リフレッシュ計画完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/320532/blog/43109010/</link><description><![CDATA[ついにBMW 325ixの吸気系リフレッシュが完了しました。
10年前に中古で購入してからエアエレメント、ダストパイプ、エアフロメーターを交換してきましたが、先日北翔さんでスロットルバタフライを交換してもらいました。あれ？アイドルバルブは？と思う方もいるかもしれませんが、アイドルバルブは問題なく動い ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Aug 2019 10:36:11 +0900</pubDate></item><item><title>70,000km突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/320532/blog/38627569/</link><description><![CDATA[E30がうちにきたのが6年半前。その時の走行距離が63,000km強だったので、全走行距離の1割ほどを一緒に走ったことになります。短いようで長いようで。

購入当初はエアコン効かないし、ストールしそうになるし、燃費悪いし、乗り心地がふわふわしてたし、なんともポンコツな感じでした。
一時的に抹消して、 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2016 11:14:21 +0900</pubDate></item><item><title>ビート降りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/320532/blog/36537253/</link><description><![CDATA[


先日、ビートを降りました。
前の白ビートを含めたらおよそ7年。
引越しが決まって、複数台所持できなくなって、残念ながらビートを降りることにしました。

楽しい車でした。
たくさん思い出できました。
初めて自分で所持したMT車。
いろんな人にも会えました。

途中から仕事に追われて全く参加できま ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Oct 2015 19:25:47 +0900</pubDate></item><item><title>水漏れ、2回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/320532/blog/35558810/</link><description><![CDATA[工場の皆さんが尽力してくれたおかげで、ようやくびーえむさんが戻ってきました。

足まわり交換とエンジン始動不良&amp;アイドル不良の整備で入庫したのに、工場で水漏れが再発したため原因を探ってもらっていました。

結局ラジエターからとヒーターコアのウォーターバルブからの水漏れは分かったけど、オイルに ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2015 15:27:18 +0900</pubDate></item><item><title>別の場所から水漏れが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/320532/blog/35480695/</link><description><![CDATA[びーえむさん、アイドリング不良で入院中の工場から再びクーラント漏れとオイルへの混入があった旨伝えられました。

ひとまず、工場で起きたのが不幸中の幸いとポジティブに捉えて、原因特定を待つことにします。

水漏れはモグラ叩きのようなものらしいですが、まさにその通りにハマった気がします。できることなら一 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2015 10:37:14 +0900</pubDate></item><item><title>突然エンジンがかからなくなった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/320532/blog/35424843/</link><description><![CDATA[3月某日、エンジンがかからなくなったびーえむさん。
前日はサッカー観戦にドームまで走ったし、その前も短距離だけど元気に走り回っていました。
で、先週末にようやく引き取ってもらい、いつもの北翔さんに見ていただきました。

結果は、、、



わからん！


燃圧正常、アイドルコントロール正常、アース類 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Apr 2015 12:58:38 +0900</pubDate></item><item><title>BMW 325ix、水漏れの結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/320532/blog/35252061/</link><description><![CDATA[誰も見てないでしょーと思いつつ、まだまだE30に乗り始める方もいらっしゃると思いますので書きとめておきます。


入庫前に説明を受けたのは、
・シリンダーヘッドガスケットの硬化
・シリンダーヘッドのクラック
でした。
当然、後者の方が費用がかかります。

で、結果は前者。


(画像は工場から送って ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2015 19:05:51 +0900</pubDate></item><item><title>晴れてない昼下がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/320532/blog/35209998/</link><description><![CDATA[来週ドイツから部品が届くので、ようやくびーえむさんがドナドナされていきました。



水漏れの診断、ドーナることやら。...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2015 22:14:27 +0900</pubDate></item><item><title>復活びーえむさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/320532/blog/35070131/</link><description><![CDATA[3年ぶりにびーえむさんの復活です。パーツのパルカでおなじみのスーパーライン北翔さんで面倒みてもらいました。





やっぱりいいね、古い車は。乗りづらいしうるさいし、トルクも薄いけど。修理箇所はまだまだたくさんあるけど、末長くかわいがっていこうと思います。

なんて思ってたら、さっそくクーラント警 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2015 07:49:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>