<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぶん蔵 / ぶん蔵のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3205494/blog/</link><description>ぶん蔵です。

GC8のスタイルに一目ぼれして以来、スバル車を乗り継いで来ました。
A型のBRZを新車で手に入れて6年半。
10万キロ超えてそろそろ重整備が必要かというところで
Dの営業の口車にうかうかと乗せられて
H型に乗り替えることになりました。

マイチェンしているとはいえ
同じ車に買い替えるというのは初めての経験です。
それだけこの車が気に入っているということでしょうか。

よろしくお願いします。

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2021年9月
またしてもD営業の口車に乗せられて
新型BRZ（ZD8）に乗り換えることになりました。

シャシーがキャリーオーバーとは信じられないほどの劇的な進化を遂げています。
ちょっと、GC8からBH5レガシーに乗り換えた時を思い出しました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 10:22:04 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぶん蔵 / ぶん蔵のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3205494/blog/</link></image><item><title>まさに正常進化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3205494/blog/45552810/</link><description><![CDATA[H型の下取りが予想外に良かったので買い替えに踏み切ってしまいましたが、その価値は十分にありました。
「スバル車は年改が何度か入ってからが買い」なんて話もありますが、今回はA型でも十分な熟成感を感じます。少なくとも初代のA型とは比較にならない完成度です。...]]></description><pubDate>Tue, 19 Oct 2021 16:42:38 +0900</pubDate></item><item><title>A型からH型に乗り換えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3205494/blog/43569934/</link><description><![CDATA[正直、ビックマイナー後とは言え同じクルマへの乗り換えに大枚はたくのはどうなのか…多少の迷いはありましたが買って良かったです。A型での細かな不満点が払拭された感じです。
...]]></description><pubDate>Tue, 24 Dec 2019 06:42:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>