ダットラＷキャブで始める車中泊

続きです。

車中泊キットのコンセプトは・・・

①折りたたんで車内に積める（荷台積みは悪天候時に困るので）

②足を延ばしてフラットで寝れる

②組立や展開が面倒ではない

をメインで考え、板材を使った簡易ベッドを作成します。

通常の乗用車と比べて室内長が足りないので、当初から斜めに寝ることを前提に構想を練りました。助手席をフラットにして運転席シートを前倒してめいっぱい前にスライドし、後部座席右側に頭を置いて助手席に足を向ける感じです。

当初は1800×900㎜の型枠用塗装合板を使用するつもりでした。
しかし古新聞で型を取ってみるとどう頑張っても700㎜幅くらいまでしか使えず切る面積も多く勿体ない。。。



そこで1800×600㎜の細長いサイズが販売しているホームセンターを見つけたのでそちらで購入。
Ｗキャブは荷台も短い為、持ち帰りを考えて分割予定部を購入時に1カット入れてもらいました。




２分割にした板を持ち帰り、新聞の型紙を参考にしながら干渉部(助手席ドア内張・グローブBOX・リアシート)を斜め切りでカットします。
180㎝の全長だけは意地でも残すイメージです。



全体の完成部です。干渉部を逃げ、最大で1800㎜の長さをこれで確保できます。



12㎜厚のコンパネは十分頑丈ですが、体重がかかった場合にビス抜けや周りの割れなど強度に不安があり、丁番部の裏側から角材を当てて共締めにしてあります。



この補強は当初から予定していたので、折り畳み部がセンターだとコンソールと干渉する事が分かっていました。
その為に今回はリアシートに積むことを想定したギリギリの寸法で分割部を足元側に設けてあります。


使用時は助手席をフラット状態にし、以下のようなエアクッションなどで空気圧を調整して高さをかさ上げします。




センターコンソールのフタは取り外しました。
（特にアームレストになるオプションタイプは必須）
後席足元には踏み台バケツ又はエアクッションを敷いてフラットにします。
高さは約３０ｃｍ程度必要です。



展開するとこのようになります。



そしてシングルサイズのマットを敷けばとりあえず寝床完成。
気温に応じたシュラフなどを用意すれば良いと思います。

今回は実験要素もあったので、お手軽に目隠し＆断熱効果を狙ってダンボール＋エアパッキンではめ込みのものを作ってみました。

チープすぎて車上生活者みたいですが（笑）




でもこれで十分な性能は確認できました。アルミシートなどを貼り付けてやると見栄えがするかもしれません。メジャーな最近の車種と違って既製品も無いので自作は必須ですね。

試しに２晩寝てみましたが、充分に熟睡できます。
むしろ２回目は安心して１０時間ほど眠ってしまいました。

いつかコレを持ってソロキャンしてみたいと思います。

以上