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イイね!
2007年10月24日

ちょっと、アセりました(汗)

今日の天気は晴れ、路面はドライ。

走るにはとても気持ちの良い気候なので、プロボと一緒に営業へ。。。

いつも乗るインターチェンジの最終コーナーを立ち上がり、3速(コーナー脱出速度が速ければ、4速)で加速してETCレーンまで向かう。。。ETCレーン少し手前で減速、2速でETCレーンへ。。。

ここまでは、セオリー通りだったが、バーが開かない!

間に合わない!!

激突!!!

何でだろう?この前ETCカードごと服を洗濯しちゃったからなのかなぁ?などと思考が走馬灯のように浮かんでは消えた。。。



・・・でも、柔らか素材なんですね(笑)



完全に突き抜けたのではなくスんでで止めたので、通行券を有り難く頂戴して走り去る。車へのダメージなし!

原因は洗濯によるものではなく、単純にカードのイジェクト・ボタンを触ったもの(笑)そう言えば、ETCレーンに突っ込む前に、耳障りな音がしてたっけ(汗)

でもこれで、プロボのブレーキ・パッド残量が減ってしまった(涙)多分約2000キロ走行で交換だな。

最後に、ETCレーンは時速20キロで通過しましょうね!
説得力無いけど。。。(汗)
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Posted at 2007/10/24 14:44:40

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この記事へのコメント

2007年10月24日 15:09
最近、フルブレーキ多いな君( - - ; )
この際ブレンボで強化するか(^^
コメントへの返答
2007年10月24日 21:16
ブレーキの基本は、強く短く。あとはひたすらアクセル・オン!これがレーサーの鉄則です(笑)
でも、フル・ブレーキ多過ぎです(汗)
後輪もディスクにならないかと、マジで考えてます(爆)
2007年10月24日 17:49
そのまま通過すれば・・・
先程高速で帰ってきたらETC突破した場合
罰金30万と表示なってましたよ!(笑)
コメントへの返答
2007年10月24日 21:19
そんな勇気はないです(汗)
でも、罰金が酒気帯び運転と同じ額とは。。。重罪なんですね(汗)
2007年10月24日 22:11
いつも20m手前から「開け~」と呪文を唱えてますが、一度だけ、呪文が効かない時がありました~(^^;
何故!?と思ったら胸ポケットに。。。
SAでうっかり抜いたまま忘れてました。

『ETC、走行前にちゃんと確認』ですね!
コメントへの返答
2007年10月24日 23:15
最近のバーはソフトだから助かりました!昔のハードなやつだと、ボディーは確実に凹んだな(汗)
コペンは車高が低いから、・・・怖くて言えないです。

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