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2008年08月17日

K4GP 2008 ~セルボ準備編~

K4GP 2008 ~セルボ準備編~ 納車後は仕事が忙しく、セルボに触る事すら出来ない・・・。

8月13日(水)午前
K4GPの準備の為に早めから取っておいたオイラの夏休みが始まる。
ホントはこの日、持っていく工具やキャンプ用品の整理・準備に当てるつもりだった。
子供達を学童と保育園にそれぞれ預け、10時までに返却しないといけないレンタル品を返却に行く。

帰り道、三番隊さんから電話が入る。
どうやら彼は午前中休みを取って作業を手伝ってくれるとの事。

ちなみにチームメンバーは独身の為、盆の時期に休みを取れない。
だからみんなレースの2日間しか休みがない。

つまり、三番隊さんが来なければたった一人での作業の予定だった。
ホントにありがたい話だ。

帰宅すると、三番隊さんが神のような笑顔で出迎えてくれた。
言いすぎかも知れないが、この時はホントにそう見えた。

早速二人でセルボの作業に取り掛かる。

車両がセルボに変わった事でレギュレーションに合わせる作業が多数ある。
自分の事は後でやりゃ~良いや、と軽~く考えつつ作業を開始する。

手を入れないといけないのは、
①ダウンサスとラテラルロッドの取り付け
②4点シートベルト
③リアフォグの追加

の3点。
一番大変な足回りの交換から始める。
日差しが強く、先日購入したバックヤードシェードを使う事にする。
こんな事もあろうかと買っておいて正解だった。

足回りの交換は今までも二人で数々の車両を手がけてきたため、次に何をすればよいのか、どうして欲しいのか、いちいち言わなくても作業が進む。
師匠または三番隊さんの、この二人と組んだ時は作業が一番早い。


おかげで午前中には足回り交換がほぼ作業が終わる。

そして三番隊さんタイムアップ。
入れ替えで師匠がレースの移動で使うノアを持ってきてくれた。
事実はこのノア、後輩のTクンのクルマなのだが、Rと素直に入れ替えると、Tクンが乗れないため、師匠のSM-XをTクンに貸し出す作戦。
そのために入れ替えが非常に厄介。
本来ならオイラが入れ替えをするべきなんだが、師匠とTクンがわざわざ我が家まで来てくれた。

時間がもったいないでしょと言う、二人の言葉に仲間っていいなとちょっとジーンと来るものがあった。

そして新たに登場した師匠とTクンがラテラルロッドの取り付けを、オイラがベルトとリアフォグの取り付けをそれぞれ分担して小一時間ほどで作業の全てが終了する。

ココで師匠から、足を馴染ませるためにその辺を一周してくるように指示が出る。
コレが悪夢の始まりだった。

近所を一周するために走らせると先日同様にエンジンがフケない。
いや、先日よりも症状は重い・・・。

やっぱりプラグコードか?とキャップをカシメてみても変わらない。
電気系のトラブルなのはわかるが、相手は電気。
ドコが悪いのか、探し出すのも相当大変だ。

師匠がデスビをバラし始める。
すると交換時期が近いとの事。
中を見ると確かに劣化している。

サビを取るためにヤスリが必要になる。
しかしオイラはモデラー。
棒ヤスリからペーパーまで、各種取り揃えてある。
ソッコーで手渡し、作業再開。

それでも症状は治まらない。
刻々と時間ばかりが過ぎていく。

デスビがダメでも交換は出来ない。
すでにディーラーやパーツ屋は盆休み・・・。

ショップにワゴンRがあった事を思い出し、電話を掛けるが誰も出ない。
万事休す・・・。

ふと顔を上げるとお向かいさん宅にワゴンRのターボがあるのを見つける。
早速交渉するが、息子さんがいないため鍵がなく、デスビの確認も出来ない。

本当にデスビがダメならもう術はない。
でもその確認すら出来ない。

全てがグレーゾーン。

果たしてレースに間に合うのか・・・。
この時出発まで残り13時間・・・。

つづく・・・。


ブログ一覧 | K4GPの世界 | 日記
Posted at 2008/08/18 00:42:19

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この記事へのコメント

2008/08/18 07:53:46
にゃはは~!
神です・・・。

リ~ダ~のおかげでクルマいじりを覚えたようなもんだから、
こちらこそお陰さまで~す!って感じですよ。

コメントへの返答
2008/08/18 12:42:48
オイラも師匠から教えてもらってるからね。

オイラも教え事でまた覚えるしね。

助かりました。
2008/08/18 16:06:40
いやぁ・・・ハフハフしますな
次は次(汗)
コメントへの返答
2008/08/18 16:38:46
そんなに期待されると緊張しますね(汗)

非常に内容の濃い日々でしたから、まだまだ続きますよ~。
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