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イイね!
2008年08月18日

K4GP 2008 ~セルボ トラブルシューティング編~

8月13日(水) 午後

原因不明のエンジンストールに悩まされ、早3時間。
時計はすでに15時を過ぎている。

本来なら今頃昼寝が出来たはず・・・。

しかし現実は今もオイルにまみれている・・・。
何故だ・・・。

嘆いても始まらない。
師匠がひとつずつ確認して、そして潰していく。

プラグコードのガタをプライヤーでカシメる。
直らない。

もう一度デスビをばらしてみる。
変わらない。

念のため、プラグを変える事にした。
早速近所の某カー用品店にチャリンコをすっ飛ばす。
我が家から某カー用品店まではチャリンコの方が早い。

プラグを調達しつつ、店外に出る。
駐車場の奥の方で32R、33R、34Rが見える。
そういえば三番隊さんが、ココに誰か来るって言っていた事を思い出す。

しかし、今はそれどころではない。
なんせエンジンがかからない事には明日のレースは走れない。
気持ちばかりが焦る。

自宅に戻り、プラグを早速変えてみる。
症状は治まらない。

師匠とTクンと三人で途方にくれる。
時計は18時になろうとしている。
今年の夏が終わった・・・。
オイラは一人、メンバーになんて説明しようか悩んでいた。
その時だった。

Tクンがエンジンルーム内のハーネスを揺らしていた。
角度によってエンジンがストールし、また別の角度では正常にエンジンが回る。

原因とされる場所が判明した。

場所はサージタンク横にロックされているハーネスのカプラー。

外して見るも、見た目には異常はない。
しかし相手は電気。
見えるワケがない。

それでもカプラーを清掃し、正常にかかる位置にタイラップで固定して見ると、
エンジンは正常に戻った。

アイドリングも安定している。

問題は解決した。
コレで安心とまでは行かないが、走る事が出来る。

近所を試走してみるが正常に回っている。
高回転でも問題はない。

長いトンネルの出口が見えた気がした。

息子を迎えに行く時間が迫っている。
とりあえず師匠のSM-Xを拝借して迎えに行き、14日の夜に使うバーベキューコンロとクーラーボックスを職場に取りに行った。

セルボも心配だが、キャンプで使う道具がないと始まらない。
気を取り直して準備に取り掛かった。
ブログ一覧 | K4GPの世界 | 日記
Posted at 2008/08/19 00:02:01

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この記事へのコメント

2008/08/19 03:00:52
結局この日は職場で2つ仕事を終わらせ、
カー用品店に行ってました。

その後産婦人科でオヤジ業務を・・・。

え~っと、↑2行はナイショです・・・。
コメントへの返答
2008/08/24 14:34:58
コメが遅くなりました・・・。

オヤジ業務は慣れたかな??
2008/08/19 13:13:43
いやぁ・・・ドキドキしますな!
それでそれで(笑)
コメントへの返答
2008/08/24 14:36:42
コメが遅くなってすみません・・・。

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この時はどうしようかと思いましたよ(笑)
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