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2008年01月29日 イイね!

車検合格への(とても長い)道・・・

車検合格への(とても長い)道・・・今日も車検の対策として、師匠のお宅へお邪魔して作戦会議をしてきました。
すると、注文していた排気温センサーのワンオフのボルトが届いていました。

画像の金色のボルトがそのワンオフ品です。
で、隣が純正のボロボロになったボルトです。

今日まで色々ありましたんで、とりあえずこれまでの経緯をおさらいすると・・・

1月22日 
体調が戻り、車検があと1週間を切っている事に気が付く(大汗)
臭いからして排ガスで落ちるのは確実・・・。
少ない脳みそフル回転で対策を考えると同時に師匠へ相談。

1月24日 
とりあえずアルトお世話になっているショップで排ガスの現状をチェック。
HCが500超えが判明。その他の数値は何とかOK。

この時の対策案としてはECUを純正に戻す事を考えるも手元に無いため、PMC.Sさんに相談。
ECUは無いがアペックスの触媒(書類なし)ならあるとの事で、ムリなお願いとは思ったが借りる事に。

1月26日 
PMC.Sさんからアペックスの触媒が届く。
素早い対応で非常に助かりました。ありがとうございました。この場をお借りしてお礼申し上げます。

1月27日
昼前から交換作業開始するも、触媒についているセンサーが全く取れず、師匠にSOSを発信。
師匠到着後、早速作戦を立て、センサーの車体側カプラー付近で一度切断し、純正触媒を外す事に。

夕方に無事触媒の交換が終わり、ショップにて再度計測。数値は230前後に落ちる。
師匠と二人でアペックスの威力に驚く。

が、そこでセンサーが付いていないと車検不可との情報が入る。
ネタ元は違うが事前情報ではなくてもOKだった。

当日は時間もなく、作業の継続を断念。作戦を練り直す。


※ココから先は師匠の活躍です


1月28日
センサーの取り付けボルトをワンオフで製作し、アペックスの触媒に取り付けることで行く事に。師匠の知り合いのショップへ触媒を送り、純正品より耐久性のあるボルトの製作依頼をする。

夜にRを師匠に預ける。代車としてホンダ・SM-Xを借りる。

1月29日
とりあえず、現状で通ればラッキーくらいで陸事に持ち込むが社外の触媒は証明書がないとダメと指摘を受ける。
が、証明書は無いので、アペックスに再発行は可能か確認。
しかし、アペックスは事実上倒産しているので問い合わせだけでも大変だったとの事。ただし、証明書の発行は出来ると判明。
そのためにはいくつかの手続きが必要だがやる価値はありそう。
その後、先に紹介したボルトが夕方に届く。

作戦として、
①アペックスの書類を再発行してもらう
②同時に純正触媒を徹底的に洗浄しつつ、車検に対応できるように必要であれば加工する。


てな感じです。
う~ん、私一人じゃ全く話にならないのですが、PMC.Sさんや師匠のおかげで何とかなりそうです。

ただ、次回の車検に向けて本格的な対策をしないといけませんね。
しかし、すでに私の脳みそでは対応出来ない領域に来ていますので、全てを師匠にお任せですが・・・。

師匠、この後もよろしくお願いしますね~。

というワケで、まだまだ合格への道は遠いようです・・・。
私も勉強しないといけませんね。


長々と書きましたが、最後まで読んでくださった方、ありがとうございました。

それでは、また。
Posted at 2008/01/30 00:44:04 | コメント(8) | トラックバック(0) | BNR32な世界 | 日記
2008年01月27日 イイね!

恐るべし、アペックス・スーパーキャタライザー

本日昼前から純正触媒からお借りしたアペックスのスーパーキャタライザーへの交換作業を行いました。

交換自体はすんなり行きましたが、純正触媒に刺さっている排気温センサー(?)が固着していて全く取れず、悪戦苦闘していました・・・。

私の持っている技術や道具じゃどうしようもなく、師匠に泣きを入れてしまいました(汗)

流石が到着してから作戦を立て、
①ロッキングプライヤーでやってみる
②それでダメならセンサーをカプラーから外す

という感じで作業再開。
結局②でなんとか純正触媒を外し、アペックスに入れ替えが出来ました。

その後師匠が外した触媒から見事センサー抜いてくれました。

師匠のおかげで全てが終わり、再度測定したところ、先日HCが500超えだったところが230くらいまで下がりました。

社外の触媒がこれほどスゴイとは驚きました。

が、車検時にはもともと付いていたセンサーは無いとマズイらしく、現状ではまだ通りません・・・。

さて、純正のセンサーを買うか、ネジ山を再生するか、今後の課題です・・・。
Posted at 2008/01/27 19:14:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | BNR32な世界 | 日記
2008年01月24日 イイね!

車検がやってくる・・・。

クルマを持っていれば2年に一度やってくる恒例の行事「車検」ですが、
私のトコロにもやってきます・・・。

税金や自賠責などの諸費用は良いとして、困った問題がひとつ。

「このままじゃ車検に通りません!!」

いじりモノのRだったんで覚悟はしていましたが・・・。

本日、ガスの数値を計ってみたら、HCは500を超えちゃいました(汗)

仕方が無いので、ノーマルECUを探したんですが、某オークションでも結構な値段だし、業者が出品しているので価格の吊り上げっぽい事までされてるし・・・。

時間的にもオークションは間に合わないので、どなたかノーマルECUで余っている方いらっしゃいませんでしょうか?

もしいらっしゃったら、1週間で良いので貸していただけないでしょうか?

よろしくお願いいたします。



Posted at 2008/01/24 21:43:42 | コメント(9) | トラックバック(0) | BNR32な世界 | 日記
2008年01月19日 イイね!

良いモン見た~!!

体調もほぼ戻ったので、気分転換に夕方から家族で買い物に行ってきたんですが、
とあるお店の駐車場で懐かしい330セドリック(しかもセダン)を発見しました。

知らない方のクルマなんで撮影はしませんでしたが、とても綺麗に乗られているようで、25年くらい前にタイムスリップしたような状態でした。

しかも、最上級グレードのブロアムではなく、外見は完全スタンダード(タクシー)仕様!!
しかも色は黒!!!

もうシビレました。オーナーが来るまで待とうかと真剣に思いました。

いや~、鉄チンホイールにメッキのセンターキャップ、チープなフェンダーミラー。

もう、西部警察に出てきては壊されたあのまんまです。
まあ、ドラマの方はエンケイのアルミを履いていましたが・・・。

思わずプラモで作りたくなっちゃったけど、セダンは出て無いのよね・・・。
アオシマあたりが出してくれれば結構売れると思うんだけどなぁ。
あの丸目4灯が良いんだけどなぁ。

いや~、330最高!!!

って、シビレちゃうのはオイラだけ??



Posted at 2008/01/19 00:50:46 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマの世界 | 日記
2008年01月15日 イイね!

なんてこったい・・・

え~、皆様、明けましておめでとうございます。
今年最初のブログはやっと今頃書き始めです(汗)。

ずっと放置していたんですが、流石にマズイなと(大汗)

さて、ネタもたいしてないので、私の近況報告なんぞを(笑)

実は私、先週から、ずっと中途半端な発熱が続いておりまして、
最初は風邪ですね~なんて言われていたのに、連休明けでも症状は改善される事無く、次第に悪化しておりまして、理由も分からずヘナチョコな日々を過ごしておりました・・・。

急激に体温が上がればインフルエンザも怪しいですが、ココ1週間の平均体温は37.6くらいですんで関節は痛いし、頭痛はひどいし、いつまで続くの~って状態です。

あまりにも状態が悪く、今日もう一度受診したんですが、結果は
「副鼻咥炎(ふくびくうえん)」
でした。

悪化すると蓄膿症(ちくのうしょう←字あってるかな?)に発展するらしく、現在は一歩手前だそうです。

ま、診断が付いたから安心はしましたけどね。

Dr.からは
「服薬自己管理、1週間がんばってね~」
なんて暖かい励ましを頂きました。

人には服薬についてアレコレ言うのに自分じゃ何故か出来ないんですよねぇ。

皆さんも体は大事にしてくださいね~!!

さて、今回はタイトルどおりの「へなちょこ日記」でした・・・。

それでは。
Posted at 2008/01/16 00:18:04 | コメント(5) | トラックバック(0) | お父さんの世界 | 日記

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「魔改造中(笑)」
何シテル?   11/26 16:03
ペイントレス・デントリペア専門店、dent R odacyを始めました。 へなちょこですが、精一杯頑張りますので宜しくお願い致します。 また、クルマのプ...
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