かまとものブログ一覧

新しいアルミ装着しました。
今回購入したホイールは、ＷＯＲＫ GNOSIS ＧＳ２、リムはステップリムでディスクカラーはホワイトで、そのうちブレーキ入れたくなったら入るように、ディスクはBIGキャリパーにしました。

ってか、岩見さんの出したオフセットぎりぎりなんですけど．．．
エアサス下げるとき、マジでフェンダーに当たるかと思いました。
フェンダーとリムの隙間1ｍｍしか無いし．．．

この仕様で、今週の宮城のイベントに行こうと思います。

ＶＬＥＮＥに頼んでいたアルミが、今日届きました。

今回メーカーをWORKにしてみました。銘柄はまだ内緒でですが、ヒントはＷＯＲＫの今が旬なホイールです。

今までリバースリムのホイールしかはいたこと無かったんだ゛けど、今回は初めてステップリムのホイール買いました。
Ｉさんの進めで、ホイールの種類からリムまで決めたんですけど、買ってよかったです。

タイヤは前回はNITTOでしたが、今回はTOYOのPROXES T1R にしました。
Iさんからは、上からグットイヤー.、ＴＯＹＯ、NITTOがいいよと言われましたが、サイズが無いのでTOYOにしました。
ナンカンとかアジアンタイヤは、怖いから辞めた方がいいよと言われましたが．．．

週末にタイヤ屋に行って組んでもらおうと思います。

14マジェスタのエアロが完成したと言うことで、写真を撮ってきました。

加工内容は、オール自作でＶＬＥＮＥのフーガ用エアロと無名メーカーのニコイチです。
フォグカバーは、二本フィンタイプのタイプ２でメッキリング付きです。

どうでしょう？よく出来ていると思いませんか？

昨日、セッションのイベントに行って来ました。

日曜の夜に家を出発して、高速に乗ろうとした時に、トランクの方からブ～ンと言う音がしてなかなか
止まらないので確認してみたら、エアサスのコンプレッサーの銅管からエアが漏れて、コンプレッサーが
動きぱなしになっていました。手持ちの工具ではその場で修理できなかったので、近くの知り合いの家に寄って工具を借りて修理しょうと試みました。
試行錯誤すること二時間．．．壊れたコンプレッサーから部品を取ってなんとか直りました。

結局、９時に高速に乗り、首都高が渋滞していなかったので、富士スピードウェイには一時半頃に到着しました。ちなみに去年は、８時間掛かりました。

会場では、ＶＬＥＮＥの岩見さんにいろいろとお話を聞かせていただきました。
現在、足回り関係のパーツをテストをしているそうです。

みんカラ関係では、マーくん@長崎夢街道さん、QUALITA-MJさん、たちごさん、と交流させていただきました。来年もよろしくお願いしますね。

写真をいっぱい撮ってきたので、フォトギャラリーにｕｐしますのでご覧ください。

先日の山形ヒッツ＆アピアランス杯の写真と１８マジェスタのハーフ移植後の
写真をフォトギャラリーにｕｐしましたのでご覧ください。


今回は、１８マジェスタのハーフとフォグカバーをタイプ３に変更とテールをＸＶテールにしてみました。
タイプ３のフォグカバーめっちゃかっこいいです。
テールは、やっぱＧＴテールの方がいいから戻そうかな．．．

ＶＬＥＮＥのエアロって下手にいじるとバランスが崩れちゃうんで、とりあえずフーガはこれで最終仕様です。