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イイね!
2008年10月22日

「司法解剖の結果、死因は司法解剖でした。」

「司法解剖の結果、死因は司法解剖でした。」 良かれと思って、分解復元するとさらに状況が悪化することってありますよね♪・・・・・・orz

ラジコンて燃えるんですねwwwwwww

さて、持ちタイヤがみな瀕死状態なので次期タイヤを・・・・と考えて。
意外と今の足が頑張ってくれるので「セミスリック逝っちゃう?!」なんて思ってたらコメントで「Sタイヤはラジアルよりタイムが出ないよ☆」という意外な意見を頂いたので、ちょいとネットサーフィンw

全国のミニサーキットのタイムで「同車種、同ドライバー」の条件では、明らかにSタイヤの方が速い・・・ただやはり扱いが難しいようで、熱の入れ方が上手でないと「宝の持ち腐れ」みたいですね・・・

ん~「判らん奴は手をだすな」ですかねwまた無難にラジアルかな・・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/10/22 20:41:13

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この記事へのコメント

2008年10月22日 20:53
ラジコン焼くなww

Z1欲しいよZ1
コメントへの返答
2008年10月22日 20:59
モクモクモク~w実車さながらだったよ☆5千円の基盤が「パぁ」ですw

☆スペックかい?いっそ50扁平にしてそれもありかな。。。。♪

2008年10月22日 21:05
Sタイヤはグリップがいいから、コーナーを攻められるけど、直線のスピードの乗りは悪いですよ。
(サーキットの常連に聞いたら分かると思いますが)
人に聞いたり、ネットサーフィンするのもいいけど...
まずは、自分で装着して試してみた方が、すぐに答えが出ると思いますよ!(笑)
直線のスピードの乗り方が明らかに違いますから!
特に鈴鹿のような直線の長いコースで試す方が明らかだと思います。

...後は、Sタイヤのグリップ力に車が耐えられるかですね。(笑)
足回り、補強も含めて。
でないと、Sタイヤの恩恵を100%受けられないですからね。

セントラルサーキットでの対戦、楽しみにしています!
完璧に仕上げて来て下さいね!
(*^ー゜)b
コメントへの返答
2008年10月22日 21:22
確かにアンダーパワーな車には、寧ろ抵抗に・・・なんてのは聞きますよね♪

でも、自分のバヤイちょこまかとコーナーが迫ってくるミニサーキット主体で考えているので・・・ありなんですかね?でも「お試し」で6~7万を投資できる身分でもないですがw

補強は・・・確かにつらそうですねw
Sタイヤでそのうちクラックが・・・なんてのも聞きますし(汗)

こればかりは「板」や「つっかえ棒」ではどうにもならんですね・・・コルトVRの特別車みたいに開口部という開口部にシーム溶接とかすれば違ってくるかもしれませんがw

セントラルですか~遠いですね~ww
お金と暇があれば行きたいですね
機会があれば誘ってくださいね♪



2008年10月22日 21:23
燃えるて…

何したんスかww
コメントへの返答
2008年10月22日 21:29
半田こて片手に「配線なおそっかな~」なんて
出来上がってスイッチオンでモクモクモク~ww
2008年10月23日 7:03
Sタイヤはいいですよ。昔540Sを使いましたが、タイヤ1本分軽く内側回れました!でも派手に回った事がある●扱いは難しい!?
街乗りでラジアル履いているともったいないので、そのうち入れます~。

それにしても、鳩は何しているんだろう???
コメントへの返答
2008年10月23日 20:23
タイヤ一本分・・・だいぶ余裕ができますね~
hamaayuさんが導入されるなら考えちゃいますね♪

こういうシュール画像好きなんですw

2008年10月23日 9:45
Sタイヤ、いっちゃいましょう!

考えているより(金額の問題はありますが)、経験が大事です。

ちなみに私はYZで2秒速くなりました。
コメントへの返答
2008年10月23日 20:27
コーナー数が少ないYZで2秒!!

ライトウェイト使いだった、トミマスDSさんがおっしゃるのなら間違いなさそうですね♪


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