KENUMAのブログ一覧

今日は大晦日。
うちのミニも頑張って走ってくれました。
感謝を込めて、洗車してあげました。
普段洗わない細かなところもお掃除しました。


洗車も終わり、下廻りを覗いて・・・おやおや
緑色の液体を発見。
毎日下廻りは確認しているので、昨日は問題無かったのですが、今年最後に漏れ発生のようです。😭
あまり漏れ量は多くないですが、確認して見ました。


どうもヒーターバルブからの漏れのようです。
来年早々の修理確定です。

今年もミニのメンテをしてきましたが、また来年もメンテ三昧っすかね〜
コロナ渦でしたが、外出自粛で色々出来ました。

みん友さんやミニ乗りさんの情報で助けて貰いました。
ありがとうございました。
皆さん、よいお年をお迎えください。

この前、接地したショッピングセンターの立体駐車場のスロープで、車高チョイ上げの効果確認をしてきました。
5mmほど車高上げましたが、効果ありました。
今日は、「ゴン」という音も無く通過出来ました。
帰宅後、一応フランジ下面の確認をしてみました。
先日塗った耐熱ペイントの剥がれもありませんでした。
多分、ギリギリセーフだと思います。
4人乗りだと駄目だと思いますが・・・ほとんど1人か2人乗りなのでこのままで大丈夫でしょう。
今年もあと3日で終わります。
残る作業は、ちょっとだけ大掃除と正月用買い物、ミニの給油だけ・・・であって欲しい。

夏に燃料、水温計が動かなくなって、中古のメーターから移植しました。
ただ、どちらも実際よりも少し低めに指示していましたがそのままにしていました。
早めの給油と水温は真ん中を越えなければ大丈夫・・・ということで、
特に問題無く過ごしていました。

今日　オイル交換後ガソリンスタンドに行って満タンにしてきました。
給油前はちょうど真ん中のライン上だったので10Lぐらいかな〜と思っていましたが
今回は14Lほど入りました。
最近はガソリン給油も中央線を無視して入れていたので気にしていませんでした。
交換前の燃料計もこの位だったので、低めに指示していたメーターが自然治癒したようです。(^0^)
そう言えば、少し前は　針が上がったり下がったりしていましたが最近は、ピタッと止まっていたような気がします。
満タンで満タンラインまで針も上がっています。
中古のメーターのボルテージレギュレータの接点が通電するうちに綺麗になったのだと思います。
なんだか嬉しくなりました。

先日雨が降りました。
翌日雨が止んでから、ウインカーを確認しました。
水入り対策をやり尽くした気がしていましたが、また左側のウインカーレンズ内に水分が附着していました。😭
レンズのクラック補修、シール部のコーキングまでしたのですが、まだ十分では無かったようレス。
とりあえず、電球が割れたりはしないので、またそのうちレンズ面クラックなど再確認してみようと思います。

今日は思ったより暖かい一日で、レンズ内の水分は蒸発してました。