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イイね!
2009年05月17日

また壊れる の話☆

また壊れる の話☆ オイオイオィ~~☆








ハハハハハおばぁです☆

今日は 久しぶりに 残業も無く 17:30に終わり ヨシ帰るんZE!!

とか言ってローレルのエンジンかけちゃったりなんかして☆

チチチチチ ボロロ ゲロゲロゲロゲロ  いや~ハッハッハッハ今日も爆音だぜ☆爆

ブォンブォン ブォゲロロロロ~ ゲロゲロゲロォ~


 ………


オォ~イ!爆


エンスト爆


ナゼ~??(汁  エンスト久しぶりですが……しかもあろうことか病院の駐車場のみんな見てる前で爆  

アヒャ!?ないない!今のはナシだよ~ もう1回やり直すからさぁ爆


チチチチチ ……


かかんねぇ (´Д`) 爆

何回やってもかかんねぃし (´Д`) 爆

チョイ前進しちゃってエンストしたから…もとの場所に戻らんとみんなのジャマになるよね…

でもエンジンかかんないよね爆

しかたないから、手押し!!爆

そして手押しした後もう1回エンジンかけてみたらかかった!! 

ヨシヨシしたら、今度こそ帰るぜよ☆

ボロロロロ ボヘェ~……

またエンスト(´Д`)  こいつぁ……違うナァ☆技術がどうとか……こうとか………

そういう話じゃナイざんすね☆  と気づく爆 いや~よかったよかった☆そんな、この歳になってエンストなぞ……ハッハッハッハ ウデのせいじゃなくてよかったよか……


よくねぇーーぃ!!!爆

またしてもこれトラブルの予感でしょ☆爆 

・病院の駐車場で
・人も多い時間帯に
・それなりに目立つ車で
・それなりに目立つ音で
・エンジンし
・エンジンかからず
・手押しで車バックさせて
・そしてエンジンかかっては前進しようとしてエンストして
・しまいにはアイドリング バラついてきて

この人は何をやってるんでしょうか??  と、 それなりの注目度でした◎


まぁ要は今回のトラブルは、ローレルで「1速に入れて走りだそうとしてクラッチつなぐとスゥーとエンジンが止まる的現象」です。エンスト前はガコンガコンいったりとか衝撃もなく、ほんとスゥーっとなめらかに回転が落ちてそのままエンストするんです☆

バックでもそうなります☆ そしてエンストした後は必ずエンジンがかからなくなります☆セルは回るんですが…点火しない的現象のようです爆

んで手押しで押して動かした後はエンジンがかかるようになるんですねぇ☆ でも何回もやってるうちにアイドリングがインプレッサみたいな音になりました爆 ちなみにアイドリング中に自然にエンストすることはなかったです、クラッチつなぐとゆっくりエンストしますっけね爆

………ほんと普段どおり、半クラッチからクラッチつなぐとなめら~かに前進し始めるんです☆そしてクラッチが完全につながったとこで回転落ちてきてそのままエンスト☆


こいつぁ何系!!??

もう、よくわかりませんね爆 ハハハまいったもんですナァ☆ 

明日ゆ氏が積載車で救出に来てくれます☆なにせ病院の駐車場でトラブって動けなくなったもんですから☆爆 ハッハッハッハ☆ウマ史上前代未聞の未経験トラブリューでした☆


PS:今シーズンわたくしはドリフトのようなことをできる日がくるのでしょうか??そういう的な日がくるのかどうかどなたか分かる人がいらっしゃれば教えてください☆爆

おっと!!そして今日は黒魔術じゃ直りませんでした☆ナハハハハ☆ いや~もうこういうときは笑うに限るすな☆
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Posted at 2009/05/17 20:44:49

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この記事へのコメント

2009年5月17日 21:05
日産特有のアレですYO!アレ!爆
コメントへの返答
2009年5月18日 22:33
アレすね☆アレ☆

ゴキゲンナナ~メ☆
2009年5月17日 21:30
なるほど~

止まるとエンジンまでストップするという、あのエコカーになったんだね!?



あっ!!
発進できずに止まるのか!?爆
コメントへの返答
2009年5月18日 22:34
発進すると自動エンジン停止機能付きの腸ハイテク安全装置なんです☆ワハハ爆
2009年5月17日 21:39
ポンプ死にかけですかね?
クラッチ繋いでエンストするなら…あうとまてぃっくにしちゃいますか爆
コメントへの返答
2009年5月18日 22:36
ゆ氏ドノにも言われました☆ もしや時々室内がガソリン臭くなるのとなにやら関係が……

あうとまチックにしちゃいますかね☆Nたたきっていうワザもあるらしいですしね爆
2009年5月17日 21:59
チョリw
緊急オペですね☆
コメントへの返答
2009年5月18日 22:37
チョ~☆ 爆

緊オペでしょうか!?術後は家族の付き添いが必要??爆

あぁ~ナムナム☆
2009年5月17日 22:24
現地でポンプ交換すれば、いつでもドリフトのようなこと、オケーです
コメントへの返答
2009年5月18日 22:39
ってことはポンプ確保→MSP の流れでいいわけですな☆

な~るほどそれはお手軽!爆
2009年5月17日 22:32
その時間に通りましたが…
コメントへの返答
2009年5月18日 22:39
なんかいいのみれました??爆
2009年5月17日 22:55

んじゃ今、アソコにはローレルがあると言うことですね☆

了解です(謎)



1気筒逝ってしまうとインプレッサ的なサウンドになったりしますよね☆


ソロソロ乗り換えも良いかもですよ☆

33か31か81に☆

オイラの好きなドリ車をウマ氏はゼンブ持ってるのがかなり羨ましいと初暴露してみます(爆)
コメントへの返答
2009年5月18日 22:40
もう今日はないですがね爆

時々インプレッサになるんですよね~☆

んじゃC33に乗りかえますかね☆爆

おっと!告られちゃった爆ハズカシ爆
2009年5月17日 23:16
チョリーっ巣!!
燃料系か点火系のどりらかでしょうな・・・

電化製品は叩けば直るっていう法則がある様な、ないような!!!
ちがうか~
コメントへの返答
2009年5月18日 22:42
チョリーっ素☆

かってにチョリー素パクってすんまチョリー酢☆

あれも電化製品だったと仮定すると…なるほど!!叩くのがベストだったか!?

すませんうっかり叩きませんでした爆しくじった爆
2009年5月18日 0:10
81と逆の現象かwwww
どっかの接触不良ってことにしとこう(爆
コメントへの返答
2009年5月18日 22:43
たぶん全体的な接触不良みたいなことだとおもいます爆 
2009年5月18日 1:09
多分…


反抗期です(爆
コメントへの返答
2009年5月18日 22:43
多分…



そういうお年頃なんですね☆と爆
2009年5月18日 1:25
プラグやコード交換で済めばいいんですけどね…

今度は白魔術なんてどうでしょうか?(爆)
コメントへの返答
2009年5月18日 22:44
それくらいでなおればいいんですがね…なんぞもっと大きな原因があるような……

黒魔術がダメならヤッパリ白!?

ケアルでダイジョブでしょうか??爆
2009年5月18日 12:09
メーデーの日、間違えちゃったんじゃないですか?
コメントへの返答
2009年5月18日 22:45
あぁ~もう過ぎすぎちょるよね☆爆

ハハァンさては時差ボケ的なアレね☆
2009年5月18日 17:49
ドリフトする日…来ますよo(^-^)o気合いで(笑)見に行きますから~(^0^)/
コメントへの返答
2009年5月18日 22:46
アリガトゴザス☆ 気合いで見に来てくらさい☆

…積車で登場したい☆です爆

プロフィール

「復活の儀式について http://cvw.jp/b/320814/38382648/
何シテル?   08/14 17:35
看護師兼暴走族(1人)卒⇒サーキット族ですが… わたくしの書く文は、はっきり言って基本的にはイミがわかりませんので要注意です☆ 結局ナニがいいたいん...
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