ｳﾏのブログ一覧

いや～いやいや今日も天気悪かったっすねぇ爆

今日も長文ですから、我こそはヒマだというかたは読んでください！！

今日もまたＧ氏が、あの２日前に大手術をして術後２病日のＧ氏が我が家にいらっしゃいまして、８１修理をしました！！

昨日そういうわけで、Ｏ氏から渡された純正のフロントパイプを取り付け～、そしてぼくは見てるだけ～爆、Ｇ氏がやってくれますた。毎度毎度Ｇ氏には感謝しておりますＹＯ！！！病後のボデーでありながら力仕事をしてくれるなんて、スバラシイ！！

Ｇ氏の大活躍により（爆）、ひどかった排気漏れもかなりおさまってイイ感じになりますた！！

今回の損害報告ﾃﾞｽ


ＪＩＣフロントパイプ　約１５０００円
アールズデュアルマフラー　約３１０００円
テールスライダー×２個　　３０００円×２＝６５００円６０００円
しめて５２０００円相当になります爆

ほかにもＢＮスポーツリアバンパー・サイドステップなどなど、………

数えたくないですから笑

そんでもってその後調子をみるために試しに４号線を走りましたが………

ウマ：アレ！？なんか臭くない？？
Ｇ氏：ん？？………臭いネェ爆

ブーストもかかんないし＼(´Д`)／ってことで一旦停止～！！マフラーからの排ガスを嗅いでみると～………


クサっ！！！ｺﾉﾍﾔ、ﾆｵｳＹＯ！！！

ニオイがどうのこうの、っていうか………目にきましたね！！！目にしみる！！！刺激臭が！！！

排気漏れはそんなにひどくないのになぁ…とりあえずひきかえしますかぁ(´Д`)ってことで引き返すことに。帰りはＧ氏に運転してもらうことに。運転してアクセル踏み込んでる時は気づきませんでしたけど、助手席に乗ってると変なことにきづくもんですねぇ

ん！？なんかコレＥＣＶ全閉にしてアクセル全開にしたときの冴えない音に似てるような………なんじゃらもんじゃらもじゃもじゃ（とほかにも色々考えながら）………　そう思うぼく。

すかさず一戸のローソンに停まって

ＥＣＶチェ～ック！！！


ダメでした(´Д`)爆爆爆

レバー戻してる（全開の状態）のに、バルブは全閉

あいや～！！！（中国風で）

こうなったら………アレを使うしかない！！！



………、………、………手動で全開！！！爆

ってことでその後はしっかり爆音で吹け上がるようになりました！！

そういうわけでＡＰＥＸ、ＥＣＶ約１００００円相当が損害に加わることになりましたとさ(´Д`)(´Д`)　(´Д`)　＼(´Д`)／

その後気晴らしに二戸のあるお山のてっぺんに逝きますた


雪も溶けてましたし、そろそろよさそうですねぇ、アレやるのに！！！

んでその後Ｇ氏とともにあるワザをあみだしてしまった！！！いや～まぁ皆様からすれば普通のことかもしれませんが…ぼくにとっては自然の摂理をゆがめてしまうほどまさに驚異！！！
これ女の子ウケいいんじゃない！？爆爆爆ねっ、あのクルクルまわるヤツ！みなさまぼくのｸﾙﾏみかけたら声かけてください！！！くだらないけど見せますから！！！（そんときは昨日もいいましたけど、近くのヨコから見ないようにしてくださいね）

してＧ氏はご帰宅。Ｇ氏いつもいつもどうもデ～ス！！、そしていつもいつも壊してスマソ





んで今日の極めつけは夕方起こった！！！夕方またしても、自由の男神Ｏ氏（以下Ｏ氏とします爆）から電話が！！！リアルに会話風でいきます、※注（　）の中は言葉じゃなく思ったことです

Ｏ氏：どうだったフロントパイプ？？ついた？？
ウマ：ええ、まあ。
Ｏ氏：あっ、マジ！？よかったねぇ、渡したの９０のだったかなぁと思って
ウマ：………　爆！！　　（じっ、自由だ、このおとこ…笑）
Ｏ氏：んじゃ調子よくなった？？
ウマ：ん～そうですねぇ、まぁそれなりには
Ｏ氏：おぉ～！んじゃ走れるじゃん！！トランクはあとはトラクター((Ｏ氏の))で　　　引っ張ればいいんだ
ウマ：………ん………あぁ、そうですねぇ爆爆
Ｏ氏：んだべ～、軽症だったもんなぁ、ぶつかった後も走ればよかったのに。なんであの日ぶつかったあと走らないで帰ったのか不思議だったもん
ウマ：！！！………けっ、軽症！？いやいやいや、マフラーひん曲がって落ちてましたから爆引きずってパドックまで戻ってきましたから爆爆そうですね爆！！ですよね～！！！爆
Ｏ氏：んじゃ今度２７日ね
ウマ：はい

Ｏ氏……なんて自由なんだ、なんて自由な人なんだ！！！


※Ｏ氏とは………
広辞苑に載ってないので（爆）Ｏ氏を知る方にきいてみました

ウマ：Ｏ氏ってどんな人なんすか？？

　　　自由人　Ｐ氏談



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　爆！！


いや～Ｏ氏おもしれぇ～い、Ｏ氏スバラシイ！！ｖｉｖａ　Ｏ氏！！！


長文よんでいただきましてありがとうございました！！

次回は８１修理日記　最終章　～８１シェイクダウンに逝く　　そしてさらなる修理日記へつづく　～　というタイトルでお送りする予定です