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ひろ-pongのブログ一覧

2011年03月01日 イイね!

走行会参加の皆様お疲れ様でした♪

走行会参加の皆様お疲れ様でした♪ちょっと書くのが遅れましたが
タイトルの通り、お会いした皆様、今回も大変お世話になりました。

更には、泊めていただいた⑯さん&けいちゃん
最初から最後まで本当にありがとうございましたm(_ _)m

今回はターボ化後の最初のコースインだったので
トラブルが出るか出ないかの確認が出来たので良かったっす。
結局大きなトラブルはなく、無事帰れたのですが
走行会の2日前位から3速全開のレブ近辺で
オーバーシュートの量が徐々に増えだしたので
今後はそれを抑える対策に勤しみたいと思います。

現在ブーストの制御はアクチュエータのみの完全機械式なので
アクチュエータの動きが悪くなってきたのかな?
タービン~アクチュ間のホースも要確認だな←(備忘録w

人力タイムアタックも良い思い出です。
明けて日曜日の朝に、筋肉痛は無かったので喜んでいたら
月曜朝に激しく筋肉痛に見舞われましたw
ネタに本当に体を張ったと思う今日この頃(^^;
Posted at 2011/03/01 10:23:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | アクティ | 日記
2011年02月24日 イイね!

部分的に拭き掃除のつもりが

部分的に拭き掃除のつもりが荷台全面水拭き完了!8年目にして初めて拭いたw
土や埃が堆積してたけど、拭けば意外に綺麗でした。
これでどこでもガムテープのツキがよさそう♪


準備ですが、大方2月初めに終わってました。
最後に各部増し締め点検したら、メンバーというメンバーが
結構緩んでいたので、見なおして良かったです。





若干の心配事は前オーナーの元11万キロ使った後2年放置のタービンですかね。
受け取ったときはホントに軸が渋くて、組む時に注意して洗浄したりで
再アタリがでてやっと軽く回るようになったけど、ターボ化後初の作手はどうなるかな?
普段は全く問題ないけど一応タービンブローも想定内としてあります。
尚、未だ予備はありませんwww

ブローオフも不調っぽいので最近は作動を止めてバックタービン仕様です。
街のりパーシャルの負圧域の変動でもすぐ開こうとするので
とりあえず●んでもらいましたw

ドライバー的には、風邪もなおり好調!
体重が前回より5~6キロ減ったのも◎です←見た目があまり変化してませんがw


当日お会いする皆様、今回もよろしくお願い致します♪

Posted at 2011/02/24 12:21:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | 走行会準備 | 日記
2010年11月26日 イイね!

お歳暮頂きました

お歳暮頂きました道端サイン会でお楽しみ券ゲットー!(いらねぇよw

お巡りさんが有料のお歳暮をくれました(^^;

何気に生涯初のスピード違反ですw
取締りで捕まったのは10年ぶり。
今後は気をつけようっと。

諭吉さん1.2人出て行きました。

はぁぁ。。。

orz
Posted at 2010/11/26 12:44:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月18日 イイね!

センターのメンバーがやっと復活

センターのメンバーがやっと復活以前タービン載せる時に
水廻りのパイプを移動(下に下げた)した時に
同時に純正のセンターメンバーが邪魔なので外したままでした。
というか、パイプ下げた状態だとメンバーに干渉して付かないので暫し放置。。。
早く直したかったけども、今夏の酷暑で体も参ってしまっており、
夏の間は放置していましたw








こんなペラペラな板でも役に立っていたようで、
メンバーなしの状態だと、足の前後のバランスがへろへろに。。。
足が全然仕事していない感じ(汗
舗装の良い道路でもピッチングの嵐で、乗るのが苦痛でした(^^;
何とかせにゃ~!と
代用できそうなモノを黄色いトコで入手してきました。
クスコのCFアコード用タワーバーです(前用だか後用だかは不明)
普通の乗用車用だから長さは詰める位かな?とふんで買ったのに元のメンバーより短いwww

加工して板継ぎするので高速カッターで端を切りました。



上の方の画像のさび止め色の板を溶接で継ぎ足して穴あけしました。
最後に仕上げの、いつもの艶消し黒で塗る。
これで画像に見える下げたヒーターパイプも回避して無事取り付きました♪

肝心の足の働き具合も、元メンバーが付いてた時と同等か
ちょっと上回るくらい良い感じになりました。
前後の足がバリバリ仕事してくれていますw
一見頼りない細い棒なのに。。。


この棒SUGEEEEEEE!!!(w


明日の長野行きも楽に行って来れそうです。
Posted at 2010/09/18 13:43:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | アクティ | 日記
2010年08月11日 イイね!

何だかんだで散財系。

何だかんだで散財系。久々の更新(^^;
ジムニーに乗って1年過ぎました。

この車はオーディオ用(こんな車で?w)兼足用で買って
一先ずオーディオはFに3ウェイ組んでまとめて、
そっちの希望はほぼ達成しました。

その他の不満も出てきたので、色々散財ですw
エンジンがどうも全体的にダルい感じだったので
景気良く回るようにしたかったけど
オーディオ的には、五月蠅くなるのをなるべく避けたかったので
エアクリはHKSの純正置き換えタイプにしました。

メーカーの適合にはジムニー無かったけど
純正品番は他の新規格車と同じみたいなので
一先ずMC系ワゴンR用を使ってみました。

結果、音も静かなまま、エンジンがスイスイ気持ちよく吹けて良いです♪
車が軽くなったような錯覚にw


後、ステアリング新調です。
エアバッグ用ボスが高価なのでずっと躊躇してましたが
ステアリング自体も新品入れて気分一新です♪
今回は(今回もw)モモのベローチェΦ33にしました。
純正のべたべたする感じから脱却ですw
ミッドハイのスピーカも純正ハンドル時は隠れ気味だったけど
これで直接見えるように♪(交換目的の半分はコレ)

気分一新で良いんだが、財布がやべ~っすw
Posted at 2010/08/11 12:29:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | ジムニー | 日記

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「ツアー楽しかった♪自分も「もつ」食べたくなって結局追加購入w」
何シテル?   02/04 10:16
車好きのコヤジのようなモノです。 車の事はなるべくこっちで書いてみようかと(^^; 軽トラック・バン及びその系統を弄っている皆様>よろしくです~♪ ...
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