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イイね!
2007年10月09日

セレナに思うこと…

上半期ミニバン売り上げNo.1という輝かしい成績を収めたにもかかわらず、なぜこんなにアフターパーツが他のミニバンに比べて少ないんだろう?

格好だって全然悪くない(格好いいじゃんね)し、作業しやすい車だと思うんだけど…

購買層がオトナシイ方々が多くて色々イジル方が少ないのか?(そんな事ないですよね?皆さん!)

もうちょっとパーツが豊富であって欲しいなぁ…
が、しかし日産に言いたい。
フォグライトのバルブがH8なんてマイナーなバルブはいただけないわ┗(;´Д`)┛
せめてH7とかもうちょっとメジャーなバルブにしてくれよ。
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Posted at 2007/10/09 19:29:13

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この記事へのコメント

2007年10月9日 20:18
こんばんはです! 

同感です。いじろうとしてもパーツないから、自作しないといけいのもありますからねー。
コメントへの返答
2007年10月9日 22:20
ですよね。この”みんカラ”の中ですらコレだけのコミュニティーになってるんですから、もっとセレナ向けの商品が出ても売れると思うんですけどね。

まぁ、DIY派からすればそれだけスキルアップにつなげてくれる車ともいえますが…
2007年10月10日 18:34
こんばんはです♪

確かにノア・ボク・ステップより明らかにパーツが少ないですよね。
おかげでセレナ特集がない限り、ミニバン雑誌は買ってません。
みんカラだけが弄りの支えです(笑)
コメントへの返答
2007年10月10日 19:25
もう、まったくおっしゃる通りですm(__)m
仮に、セレナ特集があったとしてもここの情報の何十分の一くらいの情報しか載っていなくて、何百円って雑誌代を取ると言う…
雑誌の存在って何?って感じですよね?
なので、ここ何年かは雑誌はあくまでも立ち読みで済ましてネットから詳細な情報は得るという手段を使っています。

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「[整備] #タント 88902キロ エアコンフィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/320832/car/3544834/8315437/note.aspx
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