フロントダッシュパネル部スピーカー交換…その最終回

スピーカー（以下、ＳＰ）が外れたところでコネクタも外します。

写真は車側、この見えてる部分が…

ＳＰ側のここ（見えてる部分）にハマっています。

12Ｗ、富士通製なんですね。

で、写真のトヨタ汎用配線キットを使おうと思ったのですが…

ＳＰをみるとこれもすでに同じような形状にコネクタ部分がなってる。

ので、全くのポン付け。

なにも難しい事はありませんでした。

ヴィヴィオもそうでしたが、このＳＰの下は空洞になっており、この辺りにフェルトを敷き詰めたり取り付け部の強化をしてやれば音質的には結構アップするものと思います。

車が小さいのでココからガラスに反射させて後部座席に音をもって行こうという魂胆なのでしょうか?普通に考えるとフロントヘヴィーです。

で、いま付けたのは運転席。

助手席側なんですが、以前のヴィヴィオのときに散々ヒアリングテストして、助手席側は廉価メーカー（失礼）の
ボッシュマンのＳＰにすると相性が良いと言うとても変則的な選択をしていたんですね。（良い子は決して真似しないで下さい。）

なので、助手席には取り付けキットを使って取り付けました。

こんな感じ。

で、感想ですがツイーター付小型２ウェイということで、どちらかというとこちらは中～高域の役割を果たしているようで、その部分のＳＰが良くなったので音の輪郭がハッキリとして押し出しが強くなりました。

が、デッドニングも全然施してないわ、ドア側のＳＰ交換、デッドニング処理もしてないので相変わらず低音の出は悪いです。バランスが良くないですね。

音質の良いＡＭラジオからＦＭＭラジオに変わったくらいの感じ。
これから、処理を施して追い込みをかけていい音質を安価で作っていこうと思ってます。