2013年03月15日
来ましたね 新型GT3
個人的に現行の方が形は好き
でも性能はこちらが段違いですな…
さてさて 3/24は御前崎マリンパークにて
AWDが開催されます♪
今年はF4ワークスで参加予定です。

今年も KAIZER FACTORY では
ステッカーを製作させてもらいました。
ということで、完全に力は使い果たしたので
当日はスタッフなのに働きません(爆)
みなさまお誘い合わせの上、ご参加下さい。
多分イベント後には漏れなく「さわやか」がw
Posted at 2013/03/15 23:43:16 | |
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素敵っす♪ | 日記
2013年03月02日
※ちなみにLINEは日本で特出して浸透している…。
知っている方も多いと思いますがソフトの製作元は朝鮮半島の会社です。
登録すると同時にアドレス帳に登録してある情報が全て抜かれまくるので
被害は自分一人ではスミマセンよ…(滝汗)
NAVERのメッセージング「LINE」は、iPhoneでもアンドロイドでも
PCでもMacでも使えるし。スタンプが使えて多彩な表現が出来るのが特徴。
スマホ同士なら無料で通話もできる。
大変楽しいんだけど、気をつけないといけないところがある。
LINEは、登録時に自分の携帯番号を指定する必要がある。
つまり、自分のアカウントは携帯番号に紐付けられた情報として登録される。
さらに、自分のアカウントを登録した時点で、
(1) LINEに自分のスマホの連絡帳に登録してある番号がLINEに認識される。
(2) また、自分の登録した番号は他の人たちにも伝えられる。
これらは利用規約をきちんと読めば書いてあるのかもしれない。
利用規約は一般にあまりに長くて企業側の保険的な意味があるだけで
機能していない。
きちんと理解できてないと思わぬことになるかもしれない。
(1) で何が起こるか。
LINEをインストールした瞬間に、自分のスマホの連絡帳に登録されており
かつLINEをインストールされている人がLINEの「友だち」候補に登録される。
これは何を言っているかというと、Twitterなどであれば、明示的に誰かを
フォローするという登録しないとフォロワーに登録されないわけだが、LINEは
そうではない。
LINEを入れれば、使っている友達にはすぐに連絡できる!と便利な反面。
え、この人もLINEやっていたのという発見も否応がなしにしてしまう。
(2) にもつながるけど、逆に言えば、自分がLINEを始めると、自分をスマホの
アドレス帳に登録しており、さらにLINEをやっている人には
「LINEはじめたぞー!」と知らしめることにもつながる。
こっそりはじめるということはできないと思われる。
また、ここでの問題は、スマホの連絡帳に過去に登録した番号で、その人の
番号が他人に渡っていた場合、その他人がLINEをはじめたら、その他人まで
「友だち」に登録され、「LINE」での登録名が私に伝わってしまうのだ。
古い番号の洗濯(ロンダリング)の意味はあるかもしれないけど、その他人に
してみたら、全く思わぬところで「友だち」に登録されていることになり
登録されたことには気付ない。
さらに、もう一つの問題は、携帯番号という変えることにコストがかかる
IDを個々を特定する情報として用いているところ、問題があっても
そう簡単には変えられない。
LINEの特徴としては、携帯番号を認識IDとして利用することで
匿名性を排除することだろう。しかし、携帯番号は変えることもあるし
その前にその番号を使っていた人がいる可能性もある。
簡単に変えられない番号をIDとして使う危険性については、もうネットで
議論されている通りだ。
番号は他人には基本的に知られないから問題無いということではない
変えられない番号に個人情報を紐付けるということがリスクをはらんで
上記の問題が起きる。
自分が登録したことを他のLINEユーザに勝手に通知するのは
それとは関係ないNAVERの問題だと思うけど。
というわけで、登録する前に自分のアドレス帳に含まれている
人の個人情報も勝手に漏洩することに注意しましょう。
自分のアドレス帳の相手の登録名なども良く見直しておいた方が良いですよ。
仕事がらみで登録を断れないなんて事も出てきちゃうでしょうしねぇ…。
なりすまし、ストーカー、悪用するには最高のツールだね。
「便利」「安い」「楽しい」などという安易な刷り込みに踊らされずに!
個人的には、恐ろしく悪意を感じるアプリなんだけど…。
だって携帯とメールだけでも24時間追い掛け回されてウンザリなのに…。
Posted at 2013/03/02 00:49:49 | |
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ちょっと考えちゃうなぁ… | 日記
2013年02月23日
1980年代のドイツVDO社製の
200kmスケールのスピードメーター
85mmサイズを探しております♪

↑ ※こちらは解剖した盤面の写真(ベゼルは黒です)
出来れば新品が良いのですが…
中古でもオドメーター機能が生きていればOKです。
情報あればお知らせ下さい。
ヤフオクに出ているこのメーターで行けると思うのですが
オドメーターの作動確認の質問に答えが来ない…。
↓これね

こちらも出ているけれど、ワイヤー差込部の取り付け
形状が違うのでたぶん使えない気がする…
↓これね

Posted at 2013/02/23 01:07:56 | |
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お仕事 | 日記
2013年02月20日
先日からEG不調で預かっているパンサーカリスタ
中身はFORDのV6で実はこんなんで制御されていた。
※でもATなんで、これって高いだけでほぼ無駄ぢゃね?
しかしコイルがノーマルでパンクしてるようなので
今回 BLASTER2 装着
あははははぁ~、これで問題解決~♪
と思いきや、キュルキュルエンジンが掛からない…。
現在装着されている20年前のND製のうんこプラグも
イリジウムに交換してみます。
プラグコードもヒビだらけなので合わせてMSDに
交換して上げることにしました。
取り敢えず点火系とキャブ調整だね…。
手放したい車なのに、またお金掛かるね…。
Posted at 2013/02/20 19:14:15 | |
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お仕事 | 日記