オドモのブログ一覧

Q1：これまでにキイロビンシリーズを使ったことがありますか？（あれば製品名）

回答：無し

Q2：フロントガラスに撥水コーティングをしていますか？

回答：はい



この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビン ゴールド】 について書いています。

※質問を編集や削除等しないで下さい

昨年より始めたFX　事業引退後の楽しみでやってみようと
コロナウイルスの影響はどこまで続くのでしょうか
昨日のアメリカダウ大幅下落で大ヒットでした。
値ごろ感なんて読んだら大やけどするところやった
裁量は勉強次第で味方になるけど、今から勉強しても理解が追いつかない(T_T)
自分に合ったインジを見つけることが出来れば大きなプラス
しばらくはこれを信じてやってみよう～～～

本日車で出かけようと、いつもの調子でスターターボタンを押す
重々しくセルが一瞬まわるだけでうんともすんとも言わない。

そんなあほな。。。。まだ納車後１年とちょとやのに。。。
バッテリー上がりかと思い、もう一度押す！
するとメーターまわりの警告灯が全て点滅しだす！！

何度やっても同じ

最初はバッテリートラブルかと思い電圧を測るつもりだったけど
警告灯が点滅しだすとそんな考えも吹っ飛び、
なんか大変な事になってるやんと焦るんですね。

で、近くのマツダの営業所へ電話
担当のメカニックさんが電話に出られ症状を伝えると
今すぐ向かいますと言われ待つこととする。

ものの１０分程度で来られ始動用のバッテリーをつなぐと
一瞬でエンジンがかかる

ほんまにあっけない事でした
スタッフさん曰く最近の車は制御系で電気を消費する率が高く
後付で電装品などをつけられると簡単にバッテリーがあがりますと仰る。
僕の車はDSPとパワーアンプを付けているので、やはり上がる確率は高いのだそう。

それにしても最新の車はバッテリーが上がっても、その他色々な警告が出るので
判断に迷ってしまう。
昔の車のようにバッテリーが上がってもエラー表示が無ければ冷静に電圧チェック出来たのに。。。　まぁ次回からは大丈夫！

マツダさんの対応はよく満足度が低いとよく言われるが
決してそんな事はないなぁと実感した。
徹底した顧客サービスに大満足な一日でした。

マツダさんありがとう＾＾
ますますCX-8の大ファンになったよ～～

これまで10台以上乗り換えたが、ほぼ最高の一台
理由は一杯ありすぎて内緒にしときます♫

所有して5年になるが、これ以上のバイクに出会えない。