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うずたろうのブログ一覧

2020年11月17日 イイね!

アベンタ快適化?

アベンタ快適化?何の快適アイテムもないアベンタに、アルカンターラでホルダーを作ってもらいました。
使いやすいかどうかは知りませんが😅
多少物置くらいにはなるかな‥
さて、今週末は明日発表らしいウラカンSTO?さんを見に行きたいと思います。
ウラカンは本当に良い車!
それの新モデルやいかに!?
Posted at 2020/11/17 11:57:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年10月28日 イイね!

ランボルギーニ新型V10モデル発表会

ランボルギーニ新型V10モデル発表会ランボルギーニの新型V10モデル発表会の案内が来ました。
ランボでV10といえばウラカンなんですが、画像の通りトロフェオがイメージされてるんですよね・・ ということは、やっぱりアレなんでしょうね~

ウラカンは610、ペルフォ、EVOと乗ってきましたが、扱いやすさ、フィーリング、操作性(EVO)がとても洗練されていて、レーシングスピリッツ溢れるモデルだと思う。

それの新型モデルということで、期待しちゃいます(#^^#)

ランボ大好きっ子の私には、目に毒なイベントになりそうだ・・💦
Posted at 2020/10/28 22:00:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年10月08日 イイね!

GRヤリス

GRヤリスランボに続き、GRヤリスも納車になりました。
スパルタンな車かと思いきや、非常に快適装備が満載です。
パワーが云々というのは、ほかの方が書いている通りなので、安全装置(TSS)について・・
マニュアルの車でレーダークルーズがついてるなんて、自分にとっては初めての事。
前車との距離が縮まれば減速し、開けば加速。
レーンアシストもついているので、レーンをはみ出しそうになると自動でハンドルを切って修正してくれる。
ドライバーはハンドルを触ってるだけ・・
今時普通になりつつあるこの装置ですが、GRヤリスみたいなスポーツカーにもコレがつくとは・・・
なんて快適なんだ(笑)

IMTという、シフトダウン時に回転を合わせてくれる装置も、とても正確に調整してくれる。
ドライバーはブレーキに集中することができ、これもとても良いものだと思いました。
とはいえ、しっかりと自分で回転を合わせギア操作(ヒールトゥ)したい人も満足のペダル配置。
どちらでも自分で選択できますので、お好きなほうで走る事ができます。

通勤買い物から、サーキットまでどこでも快適に走れてしまう、現代のスポーツカーといった感じです。

すごいなぁ・・ただただ感心してしまう。

あと、ウインカーは外国車同様、軽く倒すだけで自動で3回点滅してくれます。
これはありがたいですね。さすが世界基準車といったところでしょうか。
HUDに速度やエンジン回転が表示されるのはあたりまえですが、道の制限速度まで表示してくれる・・

なんて可愛い車なんだ(笑)かなり気に入りました。
Posted at 2020/10/08 18:40:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年10月08日 イイね!

SVJ納車

SVJ納車注文から約1年
コロナの影響もありどうなるかと思いましたが、
なんとかアヴェンタドールSVJが納車されました。
次期型はハイブリッドらしいとの事で、その前に純粋な大排気量自然吸気に乗りたくて無理しました😅
台風が来てる中、濡れずにガレージに入れる事ができ一安心。
フロアマットが、カーペットではなくレーシングカーみたいなヤスリ状のプレートなので、これでは靴がボロボロになる…
大阪のリープデザインさんにお願いして、オリジナルを制作してもらう事にしよう…
台風が落ち着いたら、のんびりとドライブに行くのが楽しみです✨

Posted at 2020/10/08 16:36:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年09月24日 イイね!

ようやく到着

ようやく到着1年ほど前、ランボルギーニ営業からアヴェンタドール買いませんかと連絡が・・
次期フラッグシップがハイブリッドになるとかいう噂もあり、それなら最後に純粋な自然吸気V12を味わいたい・・と思って注文しました。

思い起こせば、当時はまだディアブロが新車で売っていた時代。
大黒で仲間とディアブロ買うんだ!といってから、ムルシエラゴに変わり、そしてアヴェンタドールへと変わっていた・・
時間かかったなぁ汗

先日注文していた車両が日本へ到着し、整備工場にてアレコレやっているとの連絡が。

以前にウラカンでランボのツーリングに行ったとき、私のウラカンの隣にアヴェンタが止まり、降りられなかった(クーペのドアはでかく、ウラカンはドアにエッジが強烈についてるので・・)思い出がw
アヴェンタのオーナーさんが気がついて避けてもらえたので事無く済みましたが、
ツーリングもかなりの台数のランボが集まったので、駐車場もほぼすし詰めでしたし、車幅2m前後の車ばかりなのでこんな笑い話ができました。
今度は大丈夫!・・たぶん・・
シザースドアの車なんて人生初なので、それだけで興奮しております。

ランボのベストバイは個人的にはウラカンだと思っていますが、今回は思い切ってアヴェンタさんを体験してみたいと思います。

色はロッソエフェストというメタリックが強めの赤にしてみました。
SVJロゴは個人的にいらないと思い外しました。
でも、SVJロゴの塗装はめちゃくちゃ綺麗なで、塗装の厚み分ボディを板金で凹ませているんですって・・すごい・・
ホイールはニュルブルクリンクでタイムアタックしたテスト車両が履いていた純正ホイール?

ランボは車として見るなら、実用性も無く室内の操作もわかりにくい。
それでもランボを追い求めるのは、良くも悪くもランボが好きなだけ・・
ただそれだけですね(;^ω^)
Posted at 2020/09/24 09:32:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「カムロードWタイヤホイールを・・ http://cvw.jp/b/3209983/44793112/
何シテル?   01/28 14:01
富士チャンピオンレースにAE111で、たまーに参戦してます。 でかい車も好きですが、小さい車も大好物! 車を使った遊びが大好きです! 車種関係なく、よ...
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