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  5. リニューアルというか...リフレッシュというか... [きゃなる]
イイね！
   
2013年04月01日

リニューアルというか...リフレッシュというか...

ホント、久しぶりのブログです。

（2月になりますが）初めての車検が無事終わりました（と言っても、ウォーターポンプからLLCが漏れていることが発覚し、メーカー保証で交換してもらいました）。

また、2月に行われたイチゴ狩りオフの当日（この日は車検証上で見ると丸3年にあたる日）、焼津さかなセンターに向かう道中に70,000キロに到達し、

そろそろ純正サスも少しお疲れ気味？に感じてきたので、思い切ってサス交換に踏み切ってみました。以前所有していた車で「ダウンサス」や「固定長のサスキット」を入れたことはあるのですが、予想していたより車高が落ちたり落ちなかったりしたので、今回は「車高調キット」を選択。
で、選んだのは、タナベの「SUSTEC PRO NF」。

ついでに、こんなものも勢いで、

こちらは、タナベの「Ｍｅｄａｌｉｏｎ ｅR TUNE」です。自分のブレにはモデリスタ製のリヤバンパースポイラーを装着しているのですが、タナベのHPでは特に備考欄に「リヤバンパースポイラー装着車には装着不可」みたいな記載がなかったので大丈夫だろうと思っていたのですが、やはり通常の取付ではスポイラーに接触してしまう状態に...。取付作業をして頂いたお店の方のお力により、スポイラーを削ることなく装着して頂きました（感謝！感謝！）。

で、最終的にこんな感じに

 
しばらくは、コンビニなどの縁石には注意しないと...。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/04/01 00:16:32

   

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この記事へのコメント

ソート゛
2013年4月1日 0:22
いつも間に。
いろいろ、教えてくださいね。
ここに検討すべき一台あるので（笑）
コメントへの返答
2013年4月1日 0:50
こんばんは。

え～っと、何を教えましょう？
キャット
2013年4月1日 0:44
7万キロ、だいぶハイペースですね(◎o◎)

脚まわりマフラー、まだまだ弄りの余地があったのは7万キロの間にじっくり検討した結果でしょうか♪

立駐のパレット…(⌒-⌒;)
コメントへの返答
2013年4月1日 1:14
こんばんは。

脚まわりはもっと早い段階で弄りたいと思っていたのですが、なんか延び延びになってしまっていて...。マフラーも2010年4月規制（と言っても、自分のブレは2010年2月登録なので規制対象外なのですが）とかの影響が分からなくてこちらも延び延びに...。
車検も通ったので、思い切って「やっちゃえ」って感じです。

立駐のパレット・・・途中までは入りました。全部入れるとリヤバンパースポイラーは破損確実ってな感じです。下段駐車専用車ということで、何とか乗り切ろうかと...(>_<)
camparisoda
2013年4月1日 8:10
マフラー欲しいなぁ・・
タナベのマフラーメモリましたよ

さぁ！！　マフラー交換に向けて貯金だす
コメントへの返答
2013年4月2日 0:27
こんばんは。
返信が遅くなってしまいまして申し訳ありません。　m(__)m

「えいっ、やぁ」って感じの勢いで買ってしまいました。オーバルデュアルの出口なのでそれほど派手でもなく、個人的には◎です。

はやくマフラー交換が出来るようになるといいですね！

   

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