YamadaTaro2020のブログ一覧

今年の4月にスポーツランドSUGOで開催されたマツダ・ファンエンデュランス（マツ耐）での車載映像です。 この動画のSNSでの公開はマツ耐事務局に申請済です。 タイヤは、フロントがBS RE-71RS 245/45R18で、リヤが同サイスのMI Pilot Sport 4Sです。前がグリップ ...
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ディーゼルのアテンザ (Mazda6)、しかもAT、でサーキット走行をされる方は少ないと思いますが、アテンザの走行性能はかなり高いものだと思っています。 仲間内でマツダファンエンデュランス（通称：マツ耐）という、耐久レース的イベントに参加しているのですが、2020年11月22日に岡山国際サーキッ ...
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9月5日にサスペンションや補強パーツのパーツレビューで使用した車載映像の備忘録です。 初期状態； VS純正サスペンション 純正タイヤ(BS S001 205/45R17) MAZDASPEED パフォーマンスバー MAZDASPEED ロアームバー アライメント 　前キャスター 約8°（納車時） ...
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大学時代の友人もいい大人になって、最近は鈴鹿に時々集まるようになりました。 タイミングよくその集まりがあったので、そこでロードスターRFのシェイクダインをすることにしました。 まずは事前準備としてアライメント調整。 純正標準脚のため、キャスターを規格値下限にしてもキャンバーは-1.7°（デ ...
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高速乗る直前に満タンにして、新名神・草津田上IC（滋賀県）→伊勢湾岸道→新東名→東名を経て、首都高・用賀ICで休憩した際の燃費です。 最初三重県を抜けるまでは路面に常に水膜がある位の雨で、16km/lを超すのが精一杯。鈴鹿峠超え後でもあまり伸びなかったので、豪雨級だと水の抵抗はバカにならないよう ...
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納車直後に一気に1200kmほど走りGW前には1ヶ月点検を受け、オイルとフィルターを交換していましたが、その後はおとなしくstay homeしてました。 そろそろということで、ちょっと流して来ました。クルマから降りないつもりでしたが、すいません、他県のSAでトイレ使わせてもらいました。 走行距 ...
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早朝に出かけ、ほぼ誰とも接触することなく、深夜に帰着しました。 慣らしでなくても、普通に100km/hで巡行すれば 18km/l 位は走りそうです。 ディーゼルATのアテンザ（前期）といい勝負で、昔乗ってたVitz 1500(NCP131)の5MTより少し良いかもってとこでしょうか。 最終型の ...
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