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イイね!
2013年01月17日

某社の某車に試乗した。

オ●●スに試乗しました。

専用のエクステリアとサスペンション、シート、5MT、等々・・・
T社が満を持して(?)のスポーツグレード(RS)だそうです。

座席に座って・・・・・・・・・・・・ほぉ~、ソコソコの内装(質感)だね。
                  シートもなかなか良いじゃん!

走り出して・・・・・・・・・・・・・・・静かだなぁ~

荒れた路面で・・・・・・・・・・・・・へぇ~

うねりを通過して・・・・・・・・・・・んっ?!

アクセル踏み込んで・・・・・・・・・あらっ???

ステアリングを回して(戻して)・・えっ???

コーナリングで・・・・・・・・・・・・・ちょっ、、、まっっっ!!?

ブレーキ踏んで・・・・・・・・・・・・・う~ん。。。(--);

《総合的感想》・・・・・・・・・・・・・(良く出来た) ごくフツーの乗用車です。(謎
                   ※ 私の個人的な価値観・要求・評価基準による。
ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2013/01/17 19:35:45

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この記事へのコメント

2013年1月17日 20:26
なんの車なのか
私にはサッパリ分かりません(T_T)

果たして車なのかさえ•••(笑
コメントへの返答
2013年1月18日 18:37
いま話題の、シャア専用・・・・・・で、解るかな?(^^)v

↓2つ下の方が妄想されるような、おね●さんの試乗インプレではありません。(爆
2013年1月17日 21:23
TOYOTAのスポーツグレードって、
ホンモノDOHCはみんなハイオク
仕様でしょ?
上が欲しいなら、純正本格仕様の
G’sを買いなさい、みたいなトヨタ
の商魂が、どうもイマイチ・・・

NOTE16XやRZを見習って欲しい。
ハイオクじゃなくても、十分楽しい
クルマだと思うのですが・・・
コメントへの返答
2013年1月18日 18:40
T車は”特に欠点の無い、総合的高品質な製品”を造るのは得意だけど、スポーツカーを造るのは上手じゃないので・・・(謎
まぁこんなモンでしょ?(笑

ところで、私の評価基準が特殊であって。。。(爆
オーリスRSは、ちょっと弄れば(?)楽しい車になりそうですよ。(^^)♪

各社それぞれ目指す方向性は違えども (ECO一辺倒ではなく) 楽しいクルマも造ってほしいですね。

2013年1月17日 21:56
○マン○?

乗り心地がソフト?

経験豊かなペンさんのインプレッションは鋭い!
コメントへの返答
2013年1月18日 18:42

ピィ~~♪!! (放送禁止用語ですか?
ソチラの試乗は、個別交渉&別料金ですよ。(マテ

確かに・・・乗り心地はソフトで、アクションに対する反応は良好でしたが・・・(違!?
2013年1月17日 22:11
あれワタシは個人的にはお尻が好きです♪

歳を取ると顔よりも寧ろお尻から脚のラインが・・・(違)

今のところ次期車の最有力候補だけどTだからなぁぁ~(;>_<;)

Nから欲しい車が出なかったらの話ですけどね( ̄▽ ̄)b
コメントへの返答
2013年1月18日 18:43
私は、うなじ~肩~腰~お尻へと続くラインが。。。(違)

スポーツタイプとしては、物足りないけどね。(笑
無難な線で、上手にまとめたクルマだと思いますよ。
足周りを変更すれば(車高調?)楽しめるかも?

今後のN社に期待するのは・・・ムリでしょ?(謎
2013年1月17日 23:15
最近発表した専用機ですか?

RSなら自分はフィットがいいです(*・ω・)ノ
コメントへの返答
2013年1月18日 18:46
当たり! そのベース車両ですね。(たぶん

私は新型インパルNOTEが気になります。(^^)/
それから、、、アクシスも発表されたね。
2013年1月19日 12:56
Good質感~静かだなぁ~へぇ~んっ?!あらっ???えっ???ちょっ、、、まっっっ!!?う~ん。。。(--);・・・♂かよ!


♂試乗乙です(((o(*゚▽゚*)o)))


コメントへの返答
2013年1月19日 17:20
母ちゃんの次の車を選定してたのよ。
何だかんだと言いながらも、私はこのクルマが気に入ったけど、、、母ちゃんは、、、
「1.8L のハイオク仕様? ムリ! 却下!]
だってさ。(--);


♂♀試乗はしてませんよ。(バク

プロフィール

「[整備] #スカイライン インストルメントサイドパネルの交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/321021/car/1965594/5282313/note.aspx
何シテル?   04/28 11:55
宜しくお願いしまっす。(^^)v
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