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イイね!
2015年06月06日

良い足だけどね。


何だかんだ言っても、スカイラインですから。。。
ノーマルでも、”かなり良い足”だと思います。
ちょっと硬目で、ゴツゴツするけどね。
まぁ、私的にはもっと硬くてもOKだから。(笑

ニッサン得意のスポーツ チューンド サスペンション
Goodです!(^^)v
全く不満ありません。

と、言いたいところだが・・・
ちょっと、車高が気に入らない!!(ぇ

~略~

悩んだ挙句・・・とりあえず、ダウンサスを入れてみた。
前が30mm、後が20mmぐらい落ちたかな?

↓こんな画像じゃ、解らないでしょうが。。。(汗


下げすぎると楽しく走れないから、この位が宜しいかと。(^^)v
暫くはコレで様子をみます。(謎

乗り心地は、あまり変わらないよ。(タイプSは元々硬いから)笑
でも、タイプV・Pがベースだったら、かなり硬く感じるでしょうね。



タイヤ(ホイール)が、かなり内側に引っ込んでしまった。(汗
このまま放置か?
スペーサー使うか?
それとも、ホイール新調するか?(ぉ
ブログ一覧 | くるま | クルマ
Posted at 2015/06/06 16:27:41

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この記事へのコメント

2015年6月6日 17:56
あれ?あれあれ?

やはり、無理でしたか…(謎)
コメントへの返答
2015年6月6日 18:05
不思議なことに、いきなり宅配便で届きました。
いつ発注したのだろうか?(ぇ

クリックする右手と、思考回路は、全く別のようです。(爆
2015年6月6日 18:36
パーツレビューの方を見るとタイヤのゴム部分が多い気がするけど(笑
コメントへの返答
2015年6月6日 19:38
いやいや、気のせいでしょ?(大汗

20インチとは言わないが、せめて19ぐらいは逝きたいものです。
が、、、もうお金ないよ。(笑
2015年6月6日 20:01
さぁ、始まるざますよ♪(爆)
コメントへの返答
2015年6月6日 20:59
いや、、、もう終わりですよ~~~(謎爆
2015年6月6日 20:01
あっ…



落ちてる…






予想通り♪(笑
コメントへの返答
2015年6月6日 21:02
気が付いたら・・・



落ちてました・・・






皆さんの予想に反して。。。(違?
2015年6月6日 21:29
あれれ?
タイヤとフェンダーにまだ隙間が

ああ~ビフォーか、アフターの画像は?
コメントへの返答
2015年6月6日 21:38
いろいろ考えたんだけどさ。
V36は、バネとショックが別体式なのよ。
リヤ調整式のバネは好きじゃないので、(謎)とりあえずコレで様子見。(^-^)v

そのうち、前だけ車高調いれますよ。(笑
2015年6月7日 8:17
の・お・ま・る・で・の・る・・・
最近どうにも意味の理解出来ない日本語が多くて困ります(爆)
コメントへの返答
2015年6月7日 18:11
これは、”弄り” ではなく、”改善”です。
誤解の無いようお願い申し上げます。


日本語は難しいですね。(爆
2015年6月7日 17:08
ダウンンサス良い是正処置ですね。かっこいいです!!

ノーマルで乗るは責任技術者の承認を得ていないため不適合となりました。

某認証機関のチームリーダからの伝言でした(笑
コメントへの返答
2015年6月7日 18:13
車高につきまして、某認証機関から不適合を食らいました。
よって、是正処置を施しました。(意味不明

尚、ブレーキ・ホイールも、”観察事項”となっております。(笑

以上、品質管理責任者からの回答です。(ぇ

プロフィール

「[整備] #スカイライン インストルメントサイドパネルの交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/321021/car/1965594/5282313/note.aspx
何シテル?   04/28 11:55
宜しくお願いしまっす。(^^)v
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